截止9月28日，由中国中铁七局三公司南厦高速公路项目施工的石鼓山隧道左右洞掘进施工均突破2000米整数大关，7、8、9三个月连续实现单洞月成洞超过180米。
石鼓山隧道设计为分离式3车道高速公路隧道，左右洞各长6005米，南厦公路项目部负责左右洞各由出口向小里程掘进3150米。该隧道为全线的控制性工程，断面大、出口不设斜井和竖井，地质情况变化复杂。
针对工程的难点和特点，该项目部开工前就认真做好总体规划和部署，通过不断优化通风、供电和供水方案，改进施工工艺，进一步提高光面爆破效果和施工管理水平，确保了工程施工的安全顺利。
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