1月6日，山东临工工程机械有限公司在临沂举办了“山东临工两万台挖掘机生产基地落成典礼暨新产品发布会”。中国工程机械协会苏子孟秘书长、临沂市委、市政府领导，临工董事长王志中、执行总裁于孟生、总经理文德刚，沃尔沃建筑设备(中国)有限公司董事长蒋岚、总裁林宾华，以及众多行业内人士、新闻媒体和临工经销商近千人见证了此次工厂奠基和新品发布。
在发布会现场，临工正式推出了5款新一代挖掘机产品。“新一代挖掘机产品是临工自主研发与沃尔沃技术支持的结晶，也是临工五年战略的重要支撑” 临工董事长王志中表示，“不仅如此，这些产品还采用了统一的视觉设计，提升了临工的产品辨识度和品牌形象，有助于拓展国际市场。”
发力挖掘机市场
“这次活动发布的新款挖掘机是临工利用最先进的技术研发的骄傲之作，生产上市的机型有五款，即LG6150E、LG6225E、LG6250E、LG6300E、LG6360E。”临工执行总裁于孟生表示，“新挖掘机生产基地年产能将达到两万台，跻身国内行业领先水平。”
据了解，装载机是临工一直以来的传统产品。挖掘机于2010年初才逐步推出。 “目前国内市场上装载机的销售已趋于饱和，挖掘机目前看来将会是未来增长的突破点。就目前的市场状况与对未来的预期来看，挖掘机的市场份额的上升会是一种趋势，这也是临工开发挖掘机新产品的原因所在。”于孟生表示。
资料显示，成立于1972年临工，是中国工程机械行业的骨干企业。2007年，沃尔沃投资山东临工，并在沃尔沃和临工推行“双品牌”战略。山东临工在“可靠承载重托”理念指引下，步入了飞速发展时期。四年间，临工为中国用户提供多样化的产品选择，同时借助沃尔沃的全球资源，使得产品性能和市场规模得到快速提升。
在沃尔沃的支持下临工在一年之内上线挖掘机项目，这使得原本以装载机为主打产品的临工，走上了全面工程机械产品线的平衡发展之路。
全球同步换装
“新一代挖掘机产品，除了在技术、性能方面的整合提升之外，最重要的是将全面更换新的统一外观设计，并且这种外观识别系统的统一更换是在全球范围内同步进行的。”于孟生介绍道。
其一是LOGO的全面更换，此前LOGO的字体并不统一，因此国内经销商在使用和设计应用LOGO的时候，会出现统一产品线而LOGO不同的问题。作为统一临工产品视觉识别与品牌建设的考虑，临工本次新产品在LOGO上统一了各个设计元素，以期未来临工的LOGO能够在大众与消费人群那里可以形成统一的认知，进而促进临工品牌识别的同一性。
其二是外观设计，主要是对于驾驶舱以及整机配重进行了统一更换，在外观设计理念与识别性上进行了统一。并且，这种外观的统一并不仅仅局限于挖掘机产品上。“我们对于旗下所有产品线的外观统一均有长远的整体规划，基本遵循从挖掘机到装载机再到其他产品线的安排来推进，最终达到使临工所有的产品系列均覆涵有共同DNA的传承，不会各自为政，最终达到成为靠自身产品标识驱动品牌的目的。”于孟生表示。
据了解，工程机械制造企业对于旗下产品的外观识别系统进行统一的设计与生产，这在国际一流企业的运营中是一种惯例，但是对于国内的企业来说，这种行为尚属首次。
国际化新阶段
事实上，自从2007年初临工牵手沃尔沃后，就已经蓄势冲击国际市场。此次全球同步换装，也使得临工在产品、品牌层面更接近国际一流企业。
2011年的数据显示，国内工程机械产品出口逐季下滑，这意味着国际市场对中国工程机械产品提出了更高的要求。一个简单的例子是，国内工程机械企业在国际化的过程中，很多时候并不是倒在产品质量上，而是被节能减排的“欧盟标准”、经销商网络不发达、售后服务不人性化，甚至是没有统一外观形象等细节打败。
在这种背景下，临工的挖掘机新品全球换装显得尤为重要。“临工原来的产品生产与销售主要集中在装载机上，目前通过新挖掘机厂房的落成、新挖掘机产品的发布以及产品外观的统一更换，挖掘机将会作为临工全新的力量投入市场，不仅仅是在国内市场进行突破，对于国外市场的开拓更是一种强力的支撑。”王志中表示。
业内人士认为，这对于临工来说将具有里程碑式的意义，本次新品发布以及新一代产品全球换装，在大大丰富海外产品线的同时，对于临工品牌在海外市场的认知上，同样也具有重大的意义。根据临工的战略规划，海外市场的远景是：做中国工程机械第一品牌，成为海外客户首选工程机械产品。
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