“近年来，随着基础设施建设力度在全国各地的日益加大，中国工程机械市场进入蓬勃发展阶段，亟须掌握专业知识技能的优秀操作手。”中国工程机械工业协会会长祁俊日前指出，我国堪称“世界上最大的建设工地”,工程机械市场也进入高速发展阶段。与此同时，其节能降耗的重要性也愈发明显。
节能减排、绿色环保已成为每个行业的热点话题，工程机械行业也不例外，中国工程机械企业纷纷推出蕴含“技术创新”、“环保”、“再制造”等概念的新产品，意味着整个行业向绿色、智能转型的同时，节能减排、绿色环保已经渗入到整个行业的发展中。
技术创新
7月12日龙岩，中国龙工推出其发力工程机械市场的2011年力作--LG850D/LG853D系列5吨级装载机。这两款秉承了中国龙工研发实力、融入了节能、高效双优主题的新品，是中国龙工由专业工程机械设备制造商向节能、环保、注重高效的国际装备产业公司扩展的重要一步，它的上市能引发中国国内装载机市场新一轮的性价比之争。
龙工LG850D/LG853D搭载具有世界先进水平的1900rpm潍柴斯太尔发动机，实现了"三高三低两方便一专用"--高效率、高可靠、高性能，低油耗、低磨损、低噪音，润滑注入方便、驻车制动方便，1900rpm龙工专用发动机。龙工装载机事业部总经理林钟明表示，这款新品契合了工程机械市场节能环保的趋势，更适合国家及地方基础设施建设的设备需求，有信心将其打造成为装载机新的价值标杆。据悉，此2款新品的推出是龙工装载机向节能环保和功能高效扩展的起点，中国龙工将在年底推出装载机全系列的"D系"车型，届时龙工"D系"将形成覆盖资源采掘、基础设施产业建设的全系产品。
2011年12月27日，由山东临工自主研发、制造的新一代节能新品发布会在唐山丰南大剧院隆重举行。今年是“十二五”开局之年，伴随着生产方式的升级换代，节能环保已成为工程机械行业的重中之重。山东临工积极响应国家“转方式、调结构”的号召，紧抓历史机遇，其LG953N 轮式装载机的正式亮相，不仅是企业快速发展的成果，更是引领行业绿色节能的又一实质性举措。
自2009年山东临工推出第一代节能装载机以来，无论是产品的高效性，还是节能环保方面均得到了市场的普遍认可与客户的广泛好评。为进一步有效服务受众，减少在使用过程中不必要的损耗，山东临工根据用户的实际使用需求，不断改进、完善产品技术性能，时隔不到一年，其节能水平更高、可靠性更强第二代节能技术在本次发布会上的成功发布，受到了与会嘉宾的一致赞赏。
据悉，山东临工第二代节能产品不但采用重新优化设计的轻量化节能工作装置，提高了工作效率，改进了液压系统(即全液压负荷传感转向系统)，并使用高效低排量工作泵，大大降低了能量损耗;而且还优化了散热系统智能控制系统，在提高散热效率的同时也有效降低工程机械耗能20%，节省了用户的成本投入，为用户带来了新的利益增长点以及更加有效的发展空间。/
再制造
早在30多年前，卡特彼勒就已经开始“再制造”技术的研发工作。10年前，随着环保理念在全球范围内的广泛普及，卡特彼勒重新审视了自身的“再制造”业务，并将其列为公司的核心业务，加大力度推广。
2004年短短一年时间里，卡特彼勒就完成了对应该Wealdstone工程公司等三家从事再制造相关业务公司的收购;2006年，卡特彼勒收购了北美最大的铁路设备再制造企业Progress Rail;2007年，凭借对FPP和IFS公司部分资产收购，卡特彼勒成为北美领先的柴油发动机再制造商。
伴随着这些收购，卡特彼勒“再制造”技术的应用范围也不断扩大，10年来，“再制造”业务收入增长了4倍。如今，卡特彼勒在全球8个国家拥有19家工厂，4000名员工从事“再制造”业务。仅2010年，卡特彼勒就循环利用1.3亿磅的报废钢材，20万磅纸板以及340万磅木质材料，回收并制造200万件的“再制造”产品。
据了解，再制造产品成本仅为新品的50%，节能50%，节材70%，而且几乎不产生固体废物，大气污染物排放量降低80%以上。通常一台报废发动机可拆解为1000多个零部件，包括缸体、曲轴、连杆等占总价值80%左右的300多个主体部件可以再利用。以500公斤的发动机为例，直接回炉相当于利用500公斤废钢，折合人民币才1000多元;而再制造后售价不低于3万元，增值近30倍。
2011年1月，柳工再制造试点实施方案顺利通过国家工信部审查，并且部分再制造核心产品已提交国家工信部进行“再制造产品名录”认定申请。目前柳工已成为工信部首批再制造产品认定受理企业之一。
柳工再制造产品比新产品的制造节能60%，平均有55%的部件都可以被再利用，制造过程中可以节省80%以上的能源消耗，这有效支持了国家提倡的发展绿色循环经济的号召，体现了一个大型企业对社会所承担的责任。
2011年，柳工再制造业务目标实现销售2000万元。根据公司战略规划，柳工零部件再制造业务2015年将实现销售2.5亿元，对内形成门类齐全的再制造技术，提升再制造工厂的能力，对外形成系统的整机再制造技术并全面支撑经销商的整机再制造业务，为实现柳工“十二五”发展规划目标、为中国的循环经济和可持续发展做出卓越贡献。
据专业人士指出，工程机械行业是集技术、资金节能环保、劳动力为一体的行业，随着中国工程机械行业的发展，市场对细分领域提出了更高的要求，不仅包括技术、智能化，还包括节能降耗、绿色环保等一系列因素。随着混合动力概念的走强，更多节能环保概念被运用到工程机械产品中，例如2009年，在国内首次将混合动力概念引入到工程机械的节能研究中，并开发出了首台国产混合动力液压挖掘机，比传统挖掘机节能30%,效率提高25%.
现阶段国内少数企业在节能减排上虽小有成就，但是仍然处于起步阶段。节油与减排是工程机械环保方向上的两大重点与难点，节能减排已经上升为一个世界性话题，企业无法回避这个趋势，只有紧跟趋势进行发展才是明智的选择。
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