昨日上午，素有“蜀中第一跨”之称的南溪长江大桥将完成最后一段钢箱梁的吊装，这也标志着省内单跨最大悬索桥即将成型。
即将成型的南溪长江大桥
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昨日（2月20日），南溪长江大桥项目部相关人员告诉记者，今日吊装的是第65块钢箱梁，吊装完成后，施工方还将完成对钢箱梁的焊接以及调整线型等工作，然后完成桥面沥青混凝土的浇筑，待引桥工程完工后，桥梁即可具备通车能力，“按照计划，在10月份就可以完成通车。”
“目前，这是省内单跨最大的悬索桥。”据了解，位于南溪区罗龙镇王家嘴的南溪长江大桥主桥设计为主跨820米的单跨吊钢梁悬索桥，是目前省内单跨最大的悬索桥。在南溪长江大桥上还设有宽1.5米的人行通道，由隔离带将其与车行道分开。
据悉，南溪长江大桥的设计标准为四车道高速公路特大桥，设计安全等级为Ⅰ级，建成后，将成为宜泸高速公路上一道特殊的风景。
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