阳春三月,晋中大地春寒料峭,但中国铁建中铁十五局集团大西客专项目全体参建员工乘举国关注的“两会”东风,激情满怀地投入施工,现场气势恢弘壮阔,处处呈现出一派火热的施工景象。
中铁十五局大西客乘“两会”风施工高潮
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2012年是十五局集团大西客专项目建设的关键年,制梁、架梁、特殊结构物、隧道、铺轨等任务十分艰巨。对此,十五局集团领导高度重视,深入现场办公,采取有力措施,加大各项工作力度,确保重难点逐个突破,优质安全实现节点目标。
元旦春节期间,他们在抓好冬季施工的同时,有针对性地组织员工开展培训,提高专业知识和技能。对机械设备进行全面维修保养,积极储备各种物资,修订施工方案,细化节点目标,为开春后大干做准备。为保证节后架梁等工序顺利推进,项目指派专人主抓影响架梁及控制工程113米简支拱施工的三条高压线的拆迁工作。他们通过双节期间走访,与地方政府加深联系和沟通,与工程建设相关单位协商,到驻地乡镇村和村民家中深入了解情况,取得了拆迁工作实质性进展,保证了架梁通道畅通。
连日来,项目部召开动员大会,对施工生产进行部署,下达2012年目标计划。全员立即投入一线,大干高潮持续掀起。跨平遥汾平高速公路的系杆拱、墩身、桩基等施工全面展开,跨介休大运高速公路特大桥连续梁正挂篮拼装,南庄特大桥刚构连续梁和跨焦家堡沟特大桥正安装托架,铺架项目完成机械检修并展开架梁作业,累计完成63孔。介休梁场全体员工铆足干劲,力争日产箱梁2.5孔,保证全年箱梁预制610孔,确保提前实现年度目标。
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