中国交建是一家世界500强企业，主要从事港口、码头、航道、公路、桥梁、铁路、隧道、市政等基础设施建设和房地产开发业务，业务足迹遍及世界100多个国家和地区。该公司于2006年在香港联交所上市，是中国第一家成功实现境外整体上市的特大型国有基建企业，同时其控股子公司振华港机则是一家A股上市公司。
三一集团则是中国民营企业的龙头，旗下核心子公司三一重工(微博)已经在A股上市，并谋划今年发行H股并在香港上市。
2012年初，中国交建成功回归A股，三一重工(微博)股份有限公司参与了中交股份的战略配售，认购5555.5万股，这是民营企业首次以战略投资者的身份与央企达成股权合作。
作为中交股份的第五大股东，三一重工所持股份将锁定至2013年3月。对于解禁后的打算，三一集团总裁向文波(微博)表示，三一入股中国交建的成本只有5元左右，而中交的每股收益高达0.8元，值得三一长期持有。
目前，三一重工正在谋划发行H股并在香港上市。向文波说，三一重工有计划邀请中国交建参与战略配售。“到时候，就是民企央企互为战略投资者了。”
将合建卡塔尔世界杯工程
昨天举行的签约活动，也是4月16日三一重工收购德国普茨迈斯特股权交割完成后，首次与世界顶级基础设施建设企业建立战略合作关系，双方将共同为“中国制造”走向世界开辟新征程。
目前，卡塔尔“2022年世界杯”配套项目设施工程是双方开展的一项重点合作项目，包括多哈港工程和体育场馆设施工程。该项目也是中卡两国政府开辟经济合作领域具有里程碑意义的特级项目，仅多哈港工程，其一次性就将建成8000米码头岸线，需约6500万方的土石方开挖，超过三峡工程70%的土方量。
作为中国顶级工程机械制造商，其间三一集团将为中国交建集团提供包括混凝土泵车、挖掘机、履带起重机、履带强夯机等各类设备参与施工建设。
目前三一已经提供60多套设备在卡塔尔多哈港项目各个工区进行施工;从2014年开始，三一搅拌站等设备将参与2022年多哈世界杯的体育场馆等基础设施建设。
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