6月19日，陶都大地洋溢着喜庆的气氛，?湖东路、阳灵隧道、西施路等三大交通重点工程正式开工，历时两年建设的站前大道立交、宜金线立交、和桥南环路立交、兴杨公路、环保大道、阳山荡路、庆源大道东延段等七项重点工程圆满竣工。这些交通重点工程的竣工和开工进一步激发了全市上下乘势而上谋发展的热情，掀起了新一轮交通建设的热潮。市领导王中苏、张立军、邵亚群、王华良、何晓进等出席开竣工典礼。
在交通重点工程集中开竣工仪式上，市委书记、市人大常委会主任王中苏代表市四套班子对十项重点工程的开竣工表示热烈祝贺，向交通战线的广大干部职工表示诚挚的慰问。他指出，近年来，市委、市政府把交通重点工程建设摆上实现跨越赶超、推动转型发展的战略位置，始终保持高强度投入、快速度推进，先后建成了一大批重点工程，有力地支撑了经济社会又好又快发展。尤其是本次竣工的七项工程，既有重点道路，又有立体互通，不仅完善了路网结构、提升了建设品位，而且打开了全新的发展空间、彰显了潜在的资源优势，为我市加快集聚各类要素、推动宜兴全面发展奠定了坚实基础。即将开工的三条道路，对于连接宜兴对外大通道，振兴生态文化旅游产业，都将产生强大的助推作用。他希望，市交通建设部门进一步完善配套设施，继续发扬克难攻坚、顽强拼搏的工作作风，确保每条道路按既定时序快速推动，把每项工程都建成高效工程、精品工程。各属地镇园、街道要切实增强机遇意识、责任意识，在共享交通资源的同时，以“主人翁”的姿态做好相关前期工作，为工程建设扫除障碍、提供支撑。市各有关部门要全力支持交通工程建设，为交通事业的发展作出新的更大贡献。
据悉，此次集中开工建设的三大重点工程总里程28公里，总投资11.8亿元。其中?湖东路南接环保大道，北接武进滨湖路，全长16.5公里，是我市又一条重要的对外通道，计划于2014年6月建成通车。阳灵隧道工程全长5公里，其中隧道1080米，另设2.5米宽的自行车绿道，是宜兴市内交通首个隧道工程，建成后可使云湖、善卷洞与竹海之间的里程缩短近10公里，计划于2014年7月建成。西施路是连接通蜀路和宜浦路的重要通道，全长6.5公里，对配合高铁新城建设，促进丁蜀镇东扩发展具有重要意义，计划于2013年6月建成通车。为有效缓解资金压力，今年我市创新建设投融资模式，?湖东路、阳灵隧道均采用BT模式。竣工的七项重点工程总里程达59.4公里，总投资16.6亿元。其中，兴杨公路是近年来我市建设里程最长的干线公路，全长35.8公里。宜金线立交、和桥南环路立交、站前大道立交，这三座立交则开启了宜兴市内交通的“立交时代”。环保大道宽55米，共有10个车道，是目前市内最高等级的道路。庆源大道东延段对完善开发区路网结构，促进城东新城建设具有重要意义。阳山荡路的建成通车，将对芳桥镇加快集镇建设，打开发展空间起到十分重要的作用。
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