长春市在稳增长中将产业链条向长向深拉伸，现代工业与现代服务业双轮拉动，主要经济指标保持较高水平。1至5月份，可实现GDP1549.2亿元，增长11.5%，全口径财政收入443.8亿元，增长8.6%，地方财政收入155.1亿元，增长12.1%，固定资产投资544亿元，增长29.9%。
长春“一五”时期以建成汽车、机车、客车为主的工业体系而闻名，但也因为单一产业而苦恼。近些年，特别是近5年来，长春市提出拉长补短的工业发展战略，拉长汽车等工业的产业链条，以长春高新(000661,股吧)技术产业开发区、长春经济技术开发区两个国家级开发区为龙头，整合新成立的长春汽车产业开发区等工业开发区、集中区，大力发展汽车零部件产业，围绕一汽在全产业链上做大做强。整车年生产能力超过了200万辆，丰田、通用等一批后续重大项目不断落位投产，300万辆整车扩能工程扎实推进。
在汽车产业发展的同时，长春市其他产业迅速崛起。长春发挥玉米资源丰富的优势，大力发展以玉米深加工为核心的农产品加工业，使该产业在5年间从429亿元达到了1020亿元水平，迅速成为长春市占比为25%的第二大产业。长春市发挥科教优势，不断扩大以轨道客车为龙头的先进装备制造、光电信息、生物医药、新能源、新材料等战略性新兴产业，2011年五大新兴产业完成投资451.5亿元，已形成了各自比较完整的产业体系，补上了长春市原本经济结构单一的短处，提高了抗行业周期风险能力，实现了多元发展的格局，初步形成了汽车、农产品加工、轨道客车三大世界级产业基地。
长春人均GDP达到6000美元，进入工业化发展中后期，服务业相应而生，长春市因势利导，积极推进现代服务业发展。长春重点发展现代物流、特色旅游、金融服务、信息服务等现代服务业，并相继出台了支持城市商业综合体建设、促进金融业、物流业发展等一系列扶持政策，谋划建立了一批服务业发展示范区。长春集中开工了100个亿元以上服务业重大项目，去年全市地税收入40%以上来自服务业。
2012年长春经济亮点频闪，一汽继续保持中国汽车的领先地位，自主品牌汽车、新能源汽车及关键零部件的开发与制造成为强劲动力引擎。
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