2012年7月18日，广西桂平市郁江边人潮涌动，彩旗飞舞。一辆辆挂着大红花的挖掘机、推土机、压路机、运输车纷纷驶入工地，这意味着国家级水利枢纽工程----大藤峡水利配套公路正式开工建设。
玉柴重工大中型液压挖掘机给力国家级水利枢纽
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玉柴重工大中型液压挖掘机给力国家级水利枢纽
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此次工程的开工，指挥部经过了半年多的筹备工作，从众多工程机械产品中严谨细致的筛选了一批优良的工程机械设备，以确保工程能够高质量高效率按计划进行。玉柴重工作为享誉国内外的民族挖掘机品牌，以优良的品质和周到的服务得到市场和广大用户的高度认可和青睐。因此工程施工方一举采购了备受市场推崇的YC230LC-8液压挖掘机以及有着土方王美誉的YC210LC-8液压挖掘机等8台玉柴重工中大型挖掘机，这8台玉柴重工挖掘机将在工地上大展身手，成为工程建设人员最亲密、最给力的“伙伴”。
玉柴重工大中型液压挖掘机给力国家级水利枢纽
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大藤峡水利枢纽位于珠江水系西江流域黔江河段广西壮族自治区桂平市黔江彩虹桥上游6.6KM处的黔江大藤峡峡谷出口的驽滩上，是红水河流域综合开发利用的十级水利水电工程之一，是梯级开发的最下游的一级。工程初步拟定的正常蓄水位为61米，装机1600兆瓦，年均发电量63.58亿千瓦时。该工程具有防洪、发电、补水压咸、航运、灌溉等综合效益，对提升西江中下游及珠三角防洪能力、打造西江黄金水道、合理调配西江水资源等方面具有不可替代的重要作用，是流域的关键控制性骨干工程。该工程建设征地涉及我区柳州市的柳江县、鹿寨县，贵港市的桂平市，来宾市的兴宾区、象州县、武宣县等6个县(市、区)27个乡镇130个行政村和自治区农垦局、水产畜牧兽医局所属的农林场。工程淹没及工程占用耕地7.28万亩、迁移人口2.44万人，其中，桂平市约5000人。工程和静态投资490亿元，由水利部、广西、广东共同开发大藤峡水利枢纽工程，出资方案为水利部方面46%、广西方面44%、广东方面10%。
路面工程为期2年，预计2014年底竣工通车，总长5.9公里，投入0.8亿元建设资金。
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