记者21日从中国北车长春轨道客车股份有限公司了解到，该公司为哈尔滨市打造的我国首款高寒地铁列车将于本月底下线，9月中旬将运抵哈尔滨进行联调联试。
据介绍，这款车采用新型标准B2型铝合金地铁车，“四动两拖”6辆编组，最高运行速度每小时80公里。为了满足哈尔滨地区的低温环境要求，长客股份公司对车辆的各个系统性能做了提升，能保证车辆在零下38摄氏度低温环境下持续运行。
此外，这款高寒地铁列车采用了世界先进的网络控制系统，集列车监视、诊断和控制功能于一体，产品符合国际标准，安全性更高。这款车还采用了模块化设计，结构更加合理，操作更方便，有利于车辆的日常检修和维护。
中国北车长春轨道客车股份有限公司副总工程师贾波表示，整个车的开发和设计都采用了耐低温的设计，比如说防雨雪，防冰、车门防冻等。这些均是长客股份公司在高寒高速车领域取得的科技成果，这次应用在地铁车上。
“该车还在采暖和空调上进行了特殊设计，比如椅子能加热，每辆车上设置了两台大功率空调，能够保证列车冬季比较温暖。”贾波说。
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