今年1-8月份，华菱海外市场接单1400辆，业已完成发车1308辆，出口金额约4600万美元，较去年同比增长32%，市场恢复态势良好，预计下半年将继续维持上半年增长势头，出口形势较2011年有明显的提升。东南亚、南美、俄罗斯、非洲区域轮动，市场亮点纷呈，出口市场分布较往年更为合理，如印尼和马来的自卸车，阿尔及利亚的牵引车，秘鲁的搅拌车、俄罗斯的矿山自卸车等，华菱重卡在局部市场上以国际化的产品和技术为支撑，以差异化的营销体系为突破做到人无我有、人有我异，把质量更好的产品推向海外市场。
即将发往海外市场的星凯马牵引车
华菱2005年出口伊始，就致力于推动公司业务国际化战略，实现批量走向海外市场，2006年作为中国第一家卡车企业参加了国际顶级商用车展--德国汉诺威车展，并实现了销售和服务海外化。华菱的出口产品长期坚持严控质量、优化配置、为海外客户提供最优质、最合适的产品和优良的配套服务，摆脱传统价格竞争困境，将产品和技术立足国际化，打造中高端市场品牌，提高产品议价能力。经过多年的持续努力，华菱品牌重卡已经成为海外市场中国制造重卡高端高质产品的代表，坚定和巩固了中高端品牌形象，为未来的海外市场大发展奠定了坚实的基础，成为重卡企业中自主品牌开拓国际市场的典范。
“我们是在做荆棘路上的超越”，华菱星马海外事业部部长方瑞谈及今年整车出口形式说道：“海外市场政局动荡导致国际结算拖延甚至亏损，部分国家贸易保护主义盛行，局部市场准入壁垒加大，更加繁琐和苛刻认证标准和要求、欧元区市场疲软风险犹在、新兴市场快速增长势头下降等原因，2012年是中国商用车企业发展极具挑战的一年，做好海外市场绝非易事。而华菱如若实现发展就要确保打好下半年的出口增量的“保卫战”。未来，华菱着重做好星凯马产品系列投放工作，让高技术含量、高附加值的拳头产品“走出去”;同时，做好配套金融服务，通过保理、福费庭、信用赊销等更加灵活国际结算方式，疏活市场筋络，做大出口量。
华菱的“十二五”规划国际化战略明确提出，需要在海外团队建设以及国际化合作等方面寻求创新和突破，要在产品质量上做文章，重视和提升产品售后服务价值。凭借华菱和星马两个整车品牌下的拳头产品出口，带动整车技术和零部件走向国际市场，进而打造一个具有产品、技术、品牌优势的重卡，实现华菱星马的可持续发展。
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