高铁建设的意外降速,给工程机械带来了巨大打击。和高铁建设直接相关的旋挖钻机行业更是苦不堪言。加之,低迷的经济形势,许多企业一度考虑退出工程机械行业。正是在这种背景下,平汉重工于2011年11月加入工程机械的企业大军。他们选择的产品线正是旋挖钻机,这多少令行业人士无法理解。平汉重工总经理辛鹏却肯定的讲“我们一定能够逆流而上获得成功”,是痴人说梦还是独具慧眼?平汉重工这个在行业新军到底有哪些独特之处?慧聪工程机械网记者带着诸多疑问,对平汉重工总经理辛鹏进行了采访。
平汉重工总经理辛鹏独特的产品定位与国内众多旋挖钻机生产厂家不同,平汉重工从成立之初,就把企业定位为细分中小型桩工产品,致力于打造中小产品优势。他们以成为“中小型桩工机械的领跑者”为己任。“高铁对中大吨位的旋挖钻机的确有较大的冲击力,但是对中小型的旋挖钻机冲击力却有限,因为中小型旋挖钻机用途较广。更重要的是中小型旋挖钻机市场潜力巨大,国内生产的这类产品的企业却很少。” 平汉重工总经理辛鹏这样告诉记者。记者走访行业资深人士得到的结论这证实了平汉重工对于市场的判断,“目前,随着中国经济发展,人工成本已经越来也高。在国外,迈特、TESCAR等企业做小型旋挖钻机获得了巨大的成功。小型旋挖钻机广泛应用可以节省大量的人工成本。相信在未来5-10年中中小型旋挖钻机将会在工民建、立体交通、城市轨道交通中得到大量运用。我国城市化发展进程不可阻挡,国内中小型的旋挖钻机生产企业必能在这一过程中取得巨大突破。”平汉重工决策层准确的市场判断及精确的产品定位无疑是他们身处逆境之中依然信心满满的主要原因。从今年4月12日首台样机下线,截至目前,平汉重工已实现开票销售900多万元,如此火爆销售势头也让平汉重工相信他们企业前行的道路一片光明。江苏平汉重工有限公司自主创新 独一无二托马斯·彼得斯在畅销书《追求卓越》中这样讲“要么创新,要么死亡”。创新无疑是企业持续壮大的唯一出路。平汉重工正是这样一家将创新放到企业发展战略中的企业。最近他们国内首创的截桩机产品颇受行业关注。据悉,平汉重工截桩机一天八小时可以截六十个桩,是人工截桩八倍十倍,一个项目施工下来,一天截五十个,节省几万块。售价十几万。另外其适用性强,可于挖掘机、装载机、起重机、叉车等产品配合使用。有行业客户如此讲“这种截桩机真是个好东西。”平汉重工国内首创的截桩机在整体市场环境低迷的情况下,平汉重工用企业的实际行动告诉行业,目前除了抱怨、唉叹,我们还可以做其他事情。以坚持“专注、创造、成就、价值”的核心理念的平汉重工不由的引起我们对工程机械行业企业经营管理、产品定位、企业目标等理念的深层次思考。逆流而上 平汉重工引起行业新思考
高铁建设的意外降速,给工程机械带来了巨大打击。和高铁建设直接相关的旋挖钻机行业更是苦不堪言。加之,低迷的经济形势,许多企业一度考虑退出工程机械行业。正是在这种背景下,平汉重工于2011年11月加入工程机械的
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