9月25日下午，沈阳中国国际农业机械展览会上，中国一拖举行产品发布会。有“中国最先进拖拉机”之称的东方红动力换挡拖拉机完成商品化准备，正式批量面市。中国重型拖拉机长期依赖进口的局面将有望扭转。
2012中国国际农业机械展览会上，中国一拖的展品覆盖拖拉机、农机具、重型柴油机和驱动桥等新产品，尤其是拥有完全自主知识产权、配装法国先进传动系的东方红动力换挡拖拉机格外引人注目。
本届展会中国一拖正式向市场推出东方红LZ系列动力换挡拖拉机。该系列产品2010年在一拖诞生后，历经2年时间，完成了各项量产和商品化准备，正式批量上市。
据介绍，东方红LZ2404拖拉机在变速箱、柴油机、提升器、动力输出、前驱动桥、差速锁、空气悬架座椅等一系列领域全面应用电液控制技术，产品动力更足、更省油环保、操作更轻松、驾驶更舒适、维护更方便，不仅可以降低驾驶员的劳动强度，更能提高农机作业效率。该产品采用独立油路的闭心负荷传感液压提升和液压输出技术，与传统机械传动的拖拉机相比，系统污染少，可靠性更高，农田作业效率将大大提高。
业内人士认为，东方红动力换挡拖拉机技术与世界主流技术同步，该产品的量产和商品化，是一拖全球化战略布局的新突破，也意味着中国的国家粮食安全战略，将由国产高端拖拉机保驾护航。
据了解，此次展会上共有4台东方红动力换挡拖拉机亮相，除东方红LZ系列拖拉机外，配套一拖法国公司动力换挡传动系的东方红LF系列动力换挡拖拉机也首次亮相。如今，中国一拖形成了LZ、LA、LF三大系列动力换挡拖拉机产品，成功搭建起中国新一代大轮拖技术平台。
随着我国农业机械化进程的加快，东北、新疆等地区的大农场对拖拉机功率的要求不断提高，200马力以上重型拖拉机的需求不断加大。但重型拖拉机动力换挡技术长期被国际农机巨头垄断，致使我国该功率段拖拉机长期依赖进口。为改变这种状况，2007年，中国一拖开始与国际知名研发机构合作，实施“PST项目”，瞄准欧洲21世纪轮式拖拉机先进的技术水平，开发具有自主知识产权的动力换挡重型拖拉机，引领中国大功率拖拉机更新换代。
现今国内生产的拖拉机，传动系统、动力系统和液压系统均采用机械或液压技术，产品功率上延和作业效率提升受到限制。而在200马力以上重型拖拉机领域，发达国家已经普遍使用电控技术，拖拉机可一次性完成更为复杂的复合作业，大大提高了生产效率。
为迅速将已经掌握的动力换挡技术商品化，在自身加紧建设新生产线的同时，2011年3月，中国一拖成功收购了意大利ARGO集团旗下的McCormick法国工厂,并更名为一拖(法国)农业装备有限公司。该公司主要产品是拖拉机用动力换挡传动系，功率覆盖90－230马力，是目前国际主流机型。
这是新中国成立后，中国农机工业收购世界级农机企业的第一例，对一拖的发展战略意义重大。成功收购法国公司后，一拖快速提升了拖拉机动力换挡传动系制造能力，并进而能够形成系列化的动力换挡拖拉机产品序列，为全球客户提供全系列动力换挡拖拉机。
2011年郑州全国农机展期间，一拖展出了其法国公司生产的TX4A、TX3A、MTX3等3款动力换挡传动系新产品,分别应用于180—220马力、150—180马力、120—150马力拖拉机。这三款传动系的展出，引起业内极大关注。此次展会上首次亮相的东方红LF系列动力换挡拖拉机，正是采用一拖法国公司生产的传统系制造的新产品。
眼下，一拖在动力换挡拖拉机领域，已经完成产品量产和商品化准备，东方红拖拉机，很快将成为世界农机制造业的一颗耀眼新星。（本文来自一拖）
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