大飞机、深水钻井平台、机器人、核电装备、轨道交通设备……围绕这些全球竞争的高科技装备制造产业核心产品，上海正在全力打造中国装备制造业新高地。
记者从12日召开的上海高端装备制造业推进大会上获悉，上海已经制定规划，到2015年，高端装备将实现工业总产值7000亿元，占整个装备制造业总产值的35%;将努力打造一批具有国际竞争力、处于同行业世界前五位的核心企业，培育上百家发展潜力大的“专精特”中小企业;打造20家以上国家级研发、测试平台;建设临港装备、长兴岛船舶及海洋工程装备、民用航空等3个世界级高端装备产业基地。
上海市经济信息化委员会主任戴海波介绍，2011年上海高端装备制造业实现工业总产值4620亿元，同时重点产品市场占有率不断增长，如百万千瓦级超超临界火电机组国内市场占有率近50%，核电装备国内市场占有率达40%;大型港口起重机械全球市场占有率达70%。
与此同时，自主创新加快装备制造业高端化趋势已经出现。如自主知识产权大直径隧道掘进机走向国际市场;ARJ21新支线飞机已有4架飞机成功试飞;自主建造了我国第一座3000米深水半潜式钻井平台;打破国外垄断的工程机械液压系统获得成功;自主知识产权码垛机器人国内销量第一;运载火箭仓段整体自动钻铆设备、五轴联动数控机床等一批智能制造装备实现突破。
此外，为推动装备制造业高端化，上海注重开放式发展的道路。上海临港装备产业基地吸引徐工、三一等工程机械行业龙头建设研发中心及产业化基地;吸引理想能源设备、纳锋新能源、吉富通用、华锐风电、西门子风电等一批企业来上海发展新能源装备产业;中国北车入股上海轨道交通设备发展有限公司，深化与中国商飞、中国船舶、中航工业、国家电网等央企的战略合作，大力发展高端装备制造业。
戴海波说，在国际金融危机爆发之后，发达国家开始重新重视制造业，大力推动由人工智能、机器人、3D打印为代表的数字化制造技术等相结合的智能制造技术的发展，促进制造业的回归。因此，包括智能制造技术装备在内的高端装备制造业必然成为下一轮国际制造业竞争的焦点，成为上海装备制造业乃至整个工业提升能级、做大做强的必由之路。
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