在整个2012年中，我国基建工程中涉及铁路建设的项目在所有基建投资中所占的比重都相对较高，无论是在强化铁路运输对经济社会发展的保障能力，还是在发挥铁路建设在扩大内需中的作用方面，铁路建设工作一直是基建工程的核心部分。随着铁道部对地方铁路的控股权的放松，使得地方政府修建地方铁路的热情空前高涨。
虽然在2011年中，铁路方面发生的重大事故使得铁路方面的建设陷入困境，但年底2000亿元的融资进驻也让铁道部的建设重新回暖，在2012年中的4000亿元的基本建设投资规模则预示着我国的铁路建设即将重回正轨，中央经济工作会议明确指出在2013年中要保持适度的经济投资规模，优化投资结构，将重点放在在建与续建项目的建设中。
鼎力矿山机械以核心技术装备迎铁路投资回暖
中央的铁路回暖政策为目前的经济发展创造了良好的政策环境，而无论是国家已批准开工的水利、铁路、重大装备项目或者是铁路方面的建设，都少不了矿山设备的参与，作为使用极为普遍的破碎机等矿山机械，在我国的房屋建设、路桥修复以及铁路建设方面的作用都不可小视，矿山设备将为铁路建设生产提供充足的砂石骨料，这是除足够的资金支持以外，铁路建设所需要的另一重材料支持。
在多例铁路事故发生以后，我国对铁路质量建设方面的要求也越来越严格，每一个生产环节中都必须保证工程的质量和寿命，而作为基础材料的生产制造设备，矿山机械在整个生产流程中必须要保证所有砂石骨料的质量以及产量，而在我国近期对矿山机械作出一定的政策操控之后，矿山机械企业也面临着整顿与升级的双重任务。这给国内现有的矿山设备企业带来了不小的压力，我国新乡鼎力矿山设备等知名企业为了积极配合铁路建设对砂石骨料的市场需求，不断加大设备研发与科技投入，力争创造差异化生产，以技术优势为矿山机械的进步创造更大的空间。
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