第六届中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会（baumaChina2012）于2012年11月27日至30日在上海新国际博览中心成功举办。据官方统计，本届上海宝马展再创十年新高，来自141个国家和地区的约180000名观众参观了本届展会，增幅逾16%；展示面积达三十万平方米，增幅约30%；来自38个国家和地区的2718家展商参展，增幅达46%。参展企业纷纷拿出“镇企之宝”，机器比往年更高更尖端，已显露出向高端制造业发展的趋势。
众所周知，过去十年，工程机械行业是中国增长最快的行业之一。然而，随着宏观经济形势发生转变，从2011年后半年开始，工程机械行业陷入了前所未有的低迷之中。2012年三季报显示，中国工程机械行业状况总体不容乐观。在本届上海宝马展开幕的当天，十八大代表、徐工集团董事长王民接受了中央电视台的专访，他表示工程机械行业面临产能过剩问题，生存法宝之一就是不断创新。
徐工集团董事长王民接受中央电视台专访
通过此次宝马展上我们可以看到，徐工集团携全球最大吨位、技术含量最高的XCA5000全地面起重机、新一代XCL800轮式桁架臂起重机等七项类别八大起重机产品全系血统惊艳亮相。同时徐工成功推出DE400矿用卡车。DE400是由徐州工程机械研究院研制生产，是目前全球载重量最大的矿用卡车，载重量可达400公吨，最高速度50km/h，举升时间24s。采用先进的交流电传动系统，原装进口环保电控高性能柴油发动机，动力强劲。
徐工DE400矿用卡车
其实认识到创新作用的不光徐工集团一家企业，很多工程机械企业在这一年的运转中均是把创新放在了发展的首位。本届上海宝马展上，三一重机隆重发布了C9系列2013款挖掘机新品。这是一款通过近千次试验研制而成，代表了最前瞻的研发理念、最领先的技术手段、最精湛的制造工艺的新一代全能型挖掘机。该产品在节能、高效、可靠性三大核心方面取得重大突破，中联重科更是通过不断创新，在低迷的行市中取得了逆势增长。本届上海宝马展上，中联重科土方机械研究院多年研发经验，自主开发的中国最大的全智能人性化液压挖掘机ZE3000Els，整机性能更是达到国际先进、国内领先水平，该款机型产品现已向国家申报了15项发明专利、21项实用新型专利、3项外观专利，不仅填补了国内大型液压挖掘机市场的空白，更是打破了超大型液压挖掘机长期以来被少数外国品牌垄断的局面。
三一重机C9系列2013款挖掘机新品
熔盛“振宇”系列挖掘机
其实在应对行业的疲势上，各家企业的创新手段都各不相同，而且创新的手段也不光表现在产品科研上的突破。在宝马展上，熔盛重工举办了主题为“蝶变”的“熔盛”品牌新品发布会。熔盛机械有限公司总裁姚广山提到熔盛未来将走“双品牌”道路，即“熔盛”与“振宇”两个品牌同时运作，“振宇”品牌采用成本领先策略，主打“精益型”产品，覆盖21T及其以下产品，旨在为客户带来无以伦比的性价比体验;“熔盛”品牌则采用品质领先策略，主打“品质型”产品，力推24T以上的产品，“熔盛”品质型挖机将以高配置、高品质、高性能来满足客户的需求。两个品牌以产品吨位为界限，进行差异化运作，覆盖挖掘机全系列产品。如此精细化的市场策略，无疑也是一种相当成功的“创新”。
另外，2012年中国工程机械企业“集体出海”，也不失为一种企业战略的“创新”，它同时也成为中国企业国际化道路上的标志性事件。今年4月，徐工宣布收购德国施维英多数股权。除徐工集团外，三一、柳工、山重等都迈出了国家化的步伐。全球化的布局，让中国工程机械企业的生存方式更加多元化、多样化。
作为徐工集团的掌门人，王民用冰冻期形容这个行业此时此刻的温度。他说，中国的工程机械已经进入了一个低谷期，经济速度慢一点，绝对对中国的企业、对中国的企业家是一个苦练内功、结构调整、转型升级好的机会，要善于在这种经济较低速的情况下来生存发展。
可见，众多工程机械企业在这一特殊时期的逆势创新，必然会引领工程机械行业走出低谷。
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