新年伊始,东南亚和非洲国家分别向徐工汽车公司定购了20台NXG5650DT非公路重型自卸车和10台NXG3251D3KC自卸车,出口赢得“开门红”。
在国内重卡市场环境不景气的情况下,徐工汽车将视角瞄向了海外市场。公司除了积极发展海外专业经销商外,还在服务、备件的投入上,及产品适应性设计改进工作上下足功夫。一系列的措施,使徐工汽车在巩固中亚、南美洲、非洲等已有战略市场的同时,东南亚、中东等新兴市场的开拓也取得了实质性的进展。
新年伊始,东南亚和非洲国家分别向徐工汽车公司定购了20台NXG5650DT非公路重型自卸车和10台NXG3251D3KC自卸车,出口赢得“开门红”。
在国内重卡市场环境不景气的情况下,徐工汽车将视角瞄向了海外市场。公司除了积极发展海外专业经销商外,还在服务、备件的投入上,及产品适应性设计改进工作上下足功夫。一系列的措施,使徐工汽车在巩固中亚、南美洲、非洲等已有战略市场的同时,东南亚、中东等新兴市场的开拓也取得了实质性的进展。
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