日前,液压件公司通过应用新材料,在泵车油缸轻量化方面取得了关键突破。近日液压件公司成功向徐工建机交付了30台套经过轻量化改进的油缸,产品完全能够满足主机要求,合格率有了大幅提升,而且生产效率也提升了近6倍。
液压件公司与国内某大型钢厂联合开发一种高强度材料XYG20来代替传统的油缸材料,这种新材料有着良好的力学性能和工艺性能,减轻了油缸重量。但是XYG20材料的切削性能较差、热膨胀系数较大,再加上轻量化油缸的自身结构特点,现有的制造工艺很难完全满足生产要求。液压件公司成立专题项目组,针对缸筒从下料到内孔精加工过程中的所有工序进行分析,通过对关键工序的筛选和对主要影响因素的排查,确定了影响加工质量的关键因子。目前经过工艺改进, XYG20材料轻量化泵车油缸的缸筒加工已能够满足设计要求,可靠性得到了很大提升。产品的合格率达到由71.7%上升到97%,生产效率提升了近6倍,能够有效地满足徐工建机2013年近2000台套的需求。
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