重庆两江新区高端装备制造业发展迅猛，两江新区轨道交通龙头企业重庆长客2012全年累计完成408辆城轨车生产任务，实现工业产值31.59亿元。全年实现销售366辆车，其中：单轨车240辆，地铁车126辆（车体钢结构均由重庆长客生产），销售规模达到16.8亿元。
据悉，2013年，重庆长客轨道公司全年计划完成生产车辆276辆，其中单轨42辆，地铁234辆，预计实现工业产值17.8亿元。完成2013年销售312辆的经营指标，实现销售收入12.9亿元。
B型不锈钢地铁车
轨道交通产业正成为重庆市装备制造业转向高端、现代化的重要助推器，重庆推进产业集群发展的新趋势，中西部新型城市化的高速发展的新机遇，对两江新区发展轨道交通装备等高端装备产业带来良机，重庆长客也因此成为两江新区装备工业发展的一匹黑马，迎来了市场需求旺盛，订单多的良好机遇，全年累计完成408辆城轨车生产任务，实现工业产值31.59亿元。与2011年176辆车的产量相比，长客2012年产能提升了232％，重庆长客提前三年（规划目标为2015年实现500辆城轨车生产能力）实现了年产500辆城市轨道交通车辆的设计规划目标，实现了轨道交通“重庆车、重庆造”的战略目标，生产能力跻身国内前三名，实现了跨越式发展，写下中国城市轨道产业发展新纪录。全年实现销售366辆车，其中：单轨车240辆，地铁车126辆（车体钢结构均由重庆长客生产）。公司销售收入16.8亿元，并首次实现盈利。
跨座式单轨车辆
在建设过程中，重庆长客把资源建设、平台建设和高强度生产同时进行。去年5月、12月均完成7组42辆车生产任务，有效突破了月产7组车生产能力，具备了月产3组不锈钢车体生产能力。这标志着重庆长客生产制造平台建设取得了重大突破，单轨车和B型地铁车已全部能够生产，已经完全能够满足重庆市近几年来轨道交通发展需要的所有车型和车种的生产需求。
轨道交通装备产业快速发展仅是两江新区高端装备产业发展的一个缩影。2012年，除了轨道产业的龙头企业重庆长客迎来高速发展外，两江新区以石化装备、页岩气装备、电子母机、轨道交通等为主的高端装备制造产业整体取得良好进展。电气机械和器材制造产值达255.1亿元，增长20.4%，仪器仪表产值53.39亿元，增长12.9%。2013年，新区将完工北碚川仪自动化仪器仪表基地，完工格力电器产业园等项目，加快推进一批石化装备、页岩气装备、轨道交通项目落地，不断完善和延伸高端装备产业链，推动产业集群发展。
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