记者日前从南昌轨道交通集团了解到，地铁1号线长江路站-珠江路站区间盾构预计下周可实现贯通。目前，南昌已有12台盾构机在地下“打洞”，今年的目标是掘进40公里。
长江路站-珠江路站盾构区间将贯通
去年4月25日，南昌首台盾构机“英雄1号”在长江路站始发，朝珠江路站盾构掘进，这也标志着南昌地铁1号线重点由站点施工转向盾构施工。
记者昨日了解到，截至目前，南昌地铁1号线24个站点已全面开工建设，10座车站完成了主体施工。16台盾构机已到位，其中12台正在进行掘进作业，另外4台盾构机正在组装调试中，已完成掘进7480米。长江路站-珠江路站盾构区间的上行线预计下周将贯通，“英雄1号”盾构机紧接着又将从长江路站始发向蛟桥站掘进，预计今年7月完成该区间的掘进任务。
今年要掘进盾构隧道长达40公里
记者日前了解到，因为地铁建设，目前中山桥拆建工程已完成了围堰、导流管、围堰清淤换填、北桥拆除和弱电迁改等工作，目前正进行强电管沟施工，桩基破除工作。
南昌轨道交通集团负责人表示，工程建设方面，今年要确保地铁1号线24个站点主体工程和停车场、定修段土建工程基本完成。今年要掘进盾构隧道长达40公里，完成总量的80%，确保地铁1号线2015年能正式试运行。
此外，地铁2号线今年7月也要全面开工建设，今年还将启动80万平方米的上盖物业建设，完成地铁2号线上盖物业策划设计工作。
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