【摘要】重型装备制造业是我国装备制造业的重要组成部分,具有产品大型化、产品多样性、装备成套性、技术先进性的特点,往往是作为衡量一个国家重工业发展水平的重要标志。当前,我国装备制造业尤其是重型装备行业,总体形势依然严峻,但仍处于大有作为的战略机遇期。
耿洪臣: 打造装备强国就是中国梦
“什么是中国梦?在我看来,打造装备强国就是中国梦。装备制造业是国家的脊梁,作为装备制造业的从业者,我们要担负起强国梦的职责,发挥出装备制造业的战略作用。在‘挡住进口’的同时,还要积极‘扩大出口’,做到人无我有,人有我强。只有这样,才能在世界经济整体中,在激烈的市场竞争中,体现出中国的国家竞争力。”
3月13日,全国人大代表、北方重工集团有限公司董事长耿洪臣,在全国人大辽宁代表团驻地接受本报记者独家专访,就装备制造业发展的有关问题阐述了他的观点。
他指出,当前,装备制造业在我国的工业体系中所占的比重越来越大,地位也越来越受到重视。它对于国家竞争力的整体提升,以及战略安全发挥着极其重要的作用。然而,与世界上发达国家、工业强国的骨干企业相比,我国装备制造业还有一定差距。具体体现在,产品的高端化、智能化、成套化、国际市场化,以及服务的专业化等方面都还存在不足。为此,国家应当从政策和资金上,继续加大对装备制造业的支持力度,并能站在战略的高度,优化布局产业结构,全力推进装备制造业发展。
大制造业应引起中国同行关注借鉴
中国工业报:当前我国装备制造业整体处于一种什么水平,发展情况怎样?
耿洪臣:近十年来,我国的装备制造业整体取得了巨大进步,发展水平有了长足进步,很多大型的、高端的且具有自主知识产权的产品不断涌现。不仅仅是在国内,在国际上我国的装备产品也表现得非常优秀。连续多年出口持续稳步上升,这也是中国的装备制造业水平不断提升的表现之一,充分说明了中国的装备制造业,正在由“大”向“强”进行转变。
长期以来,从中央到地方,对于装备制造业的发展都给予了高度重视,为行业取得今天举世瞩目的成绩发挥了关键性引领作用。
当前,装备制造业的发展还面临许多难题。以重型装备制造业为例,2008年美国金融危机爆发以来,我国的重型装备制造业受到了很大冲击,并面临严峻的挑战。
从行业整体情况来看,2012年我国重型装备制造业的行业景气指数下降,企业合同订单普遍大幅度下降,应收账款增幅较大,总体产销增速回落,利润率下滑,近1/4企业亏损。2012年前9个月,装备制造业行业利润额为490亿元,同比增长20.1%,行业利润率为7.1%,同比下降0.1%。可以说,我国重型装备制造业企业在应对危机中改进、升级、前进。
重型装备制造业是我国装备制造业的重要组成部分,具有产品大型化、产品多样性、装备成套性、技术先进性的特点,往往是作为衡量一个国家重工业发展水平的重要标志。
目前,德国、美国、日本等工业发达国家,仍然是重型装备制造业强国,这些国家把重型装备制造业向“大制造业”方向发展,其涉及的概念和领域正逐渐发生着巨大的转变和整合。发达国家重型装备制造业的发展趋势应引起我们的关注和借鉴。
差距多大未来提升空间就有多大
中国工业报:装备制造业发展,很大程度上与宏观经济政策取向有着很直接的关系。当前我国正在由投资拉动型转为内生增长型发展,装备制造业是否会受到影响?
耿洪臣:首先,我想说的是,我相信并且坚信,未来中国的经济仍有非常大的提升和发展空间。随着新型城镇化,包括产业转型升级的逐步推进和深入,装备制造业发展将会进入一个崭新的阶段。我们对未来充满期待。
当前,我国装备制造业尤其是重型装备行业,总体形势依然严峻,但仍处于大有作为的战略机遇期。
从国际看,我国同世界的联系日益紧密,为我国在全球范围配置资源、拓展发展空间提供了机遇;科技创新孕育新突破,为我国发挥后发优势、实现技术和产业整体跃升创造了条件。
当前,不少发达国家提出“绿色新政”,实施“再工业化”和扩大出口战略,推行产业回归和制造业再造,加快高端制造和新兴产业创新发展。在这样的背景下,只要我们把握趋势,应对得当,就可能抢占先机,推动实现跨越式发展。否则,就会贻误时机,甚至陷于被动和落后。
从国内看,我国发展的有利条件、内在优势和长期向好趋势没有改变。经过改革开放三十多年的雄厚积累,我国装备制造业综合实力大幅提升。我国有着潜力巨大的内需空间、广阔的发展余地和丰富的劳动力资源,为未来发展打下了牢固的物质基础。
同时,制约我国装备制造业可持续发展的矛盾和问题还依然突出。我国经济发展内生动力不足,资源环境约束不断强化,劳动力成本趋于上升,低成本优势正在减弱。发展中遇到的“研发投入不足,技术储备不够,国际市场占有率低,配套件制约成套设备开发问题”等等亟待解决,所有这些,都使得我国装备制造业继续保持平稳较快发展难度加大。
但差距有多大,我们未来的提升空间就有多大。有多少装备核心技术尚未掌握,我们就有多大的市场规模。总之,当今世界继续发生深刻变化,困难和挑战非常严峻。我们必须增强机遇意识和忧患意识,主动适应环境变化,妥善应对各种挑战,奋发有为地推动重机行业发展再上新台阶。
尽快建立发展自主核心产品激励机制
中国工业报:对于当前装备制造业发展有哪些好的建议和意见?
耿洪臣:首先我建议,我国能尽快建立发展重大技术装备自主核心技术和产品的激励机制。一是国家应出台相应的经济政策,支持和鼓励企业发展具有自主知识产权的核心技术和产品,给予一定程度的免税或贴息或奖励,尤其是对领军人物给予重奖。对于已出台的重大技术装备首台套政策,应尽快出台实施细则,予以实施。二是对从事国家战略性新兴产业的企业,国家应在研发新产品的过程中给予投入性的支持;在3~5年内,在相应的产品的税收上应给予一定的优惠,扶持企业尽快成长壮大。
其次,要重视人才的培养和激励。一是特别注意培养创新型工程科技人才,着重培养创新能力和工程创新意识。二是按市场规律调整高校专业结构,培养国家战略性新兴产业所需的领先人才;同时,有预见性地增设极具发展潜力的专业,培养待兴产业的超前人才。三是按市场规律大力发展职业技能教育,并择机试点将三本学生转向进行职业技能教育,培养操作层面的有知识、有技能的现代工人;四是在吸引人才上,应给予国家战略性新兴产业的企业更多的优惠政策,如户口、住房补贴、购车补贴等。
第三,是要大力推进工业化与信息化深度融合。这是行业今后的发展方向。在融合过程中,实现产品智能化、服务网络化、业务协同化。
在产品智能化方面,提升产品附加值。设备提供商根据市场需求,通过信息技术与工业技术水乳交融的整合创新,增加产品中的信息技术含量,提升产品竞争力和附加值,成为占领市场高端的优秀产品。
在服务网络化方面,将服务做到客户身边。通过呼叫中心、售后服务和备品备件治理、远程服务、电子商务平台建设等,延长产品价值链,逐步实现企业从产品制造向产品增值服务转型。
在业务协同化方面,要快速响应市场需求。在协同设计方面,形成跨国家、跨区域、整机厂和零部件厂协同开发的自主开发体系,实现多国多地产品全球化同步设计和产业链全过程集成协同开发。
第四,是建议国家对装备制造企业出口能给予更多支持。如扩大一些金融手段,在扩大出口同时进一步降低企业的财务成本,控制企业经营风险。商业银行也应当从手续费、保险、贷款利率等方面,积极探索这方面的具体措施。与此同时,为降低商业银行风险,国家也要研究如何给予商业银行支持。
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