据《日本经济新闻》3月25日报道，日本三菱重工集团于25日宣布，将于4月1日与今治造船(位于爱知县今治市)联合出资成立新公司，专门从事液化天然气(LNG)运搬船的设计与销售。有分析指，在美国的页岩气革命使得北美地区LNG出口量突增的背景下，这两大公司的联手，毫无疑问是为了扩大订数量单。
据称，新公司的名称将为“MI LNG有限公司”，总公司设在东京都港区。三菱重工出资51%，今治造船为49%。这所公司将承担LNG运搬船的基本设计等相关事务。三菱重工的长崎造船厂与今治造船厂则负责生产。两家公司的目标是要达到每年8艘以上LNG运搬船的订货量。
据报道，三菱重工迄今为止已经成功交付了42艘LNG运输船，而新公司在继承三菱重工在LNG运输船生产技术的同时，也将活用在量产技术方面更为先进的今治造船的技巧，以对抗在同个领域发展更早的韩国企业。
据悉，两家公司2012年曾就集装箱船的技术研发方面有过合作，有着不错的合作关系。
三菱重工是日本最大的军工生产企业。在日本海上自卫队的舰船中，三菱重工建造了几乎一半的潜艇和几乎三分之一的驱逐舰。船舶和海洋事业是三菱重工最早起家的部门，造船技术与能力都不容小觑。
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