“公司之前的复苏可能比外界的预期稍微缓慢，现在估计，2到3年振华重工应该可走出低迷期，稳定下来。”4月7日晚，履新半年多的上海振华重工(集团)股份有限公司(600320，振华重工)董事长宋海良参加博鳌论坛间隙接受早报记者采访时说。
宋海良解释称，这一判断是基于对大环境与自身转型的现实情况做出的，整个制造业与市场都低迷，公司向海工、钢结构转型也需要时间。
振华重工是重型装备制造行业的龙头企业，其在2012年年报中称，自1998年以来一直占据全球集装箱起重机订单排名的第一位;集装箱港机产品的全球市场份额保持在70%以上。近年，该公司在巩固港口机械市场的同时，还在开拓大型钢结构及海上重型装备市场。高度依赖全球市场的振华重工，近年饱受外部市场冲击。根据年报，2010年，振华重工首次亏损，亏损额达7.13亿元;2011年微赚3029.4万元;2012年亏损10.4亿元。
为避免公司被ST，宋海良表示今年会打出扭亏“组合拳”：一是追求速度和效率，提高产品的毛利率;二是加快自身的转型;三是将单机变成系统，挖掘服务方面的价值;另外，投资拉动产业的延伸和扩展。
中金公司近期发布报告称，为避免被ST，振华重工2013年扭亏的动力较大，但较大的可能性是实现微幅盈利。
宋海良称，规模一大，产能过剩之后，附加的成本和结构性矛盾在市场低迷期都显现了出来，振华重工实际上扛了太多的行业风险。
振华重工一度被视作中国企业“走出去”的标本。在博鳌论坛上，关于该公司的一则趣事被再次提起：3月29日，美国总统奥巴马在美国迈阿密港口发表演说，鼓励美国更广泛使用“美国制造”。由于码头的起重机是振华重工制造，为避免尴尬，白宫工作人员用一大幅美国国旗盖住“振华”和ZPMC的中英文商标。然而在演讲中，一阵大风刮来吹落美国国旗，露出了振华重工的商标，引发全场哗然。
对此，宋海良打趣说，“感谢他，无意中给振华重工做广告，我准备寄3000万美金给奥巴马。”
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