经过近五年的运作，中国工程机械行业最大海外并购项目即将收官。记者11日从有关方面获悉，湖南发改委已受理中联重科(000157,股吧)(000157)拟回购香港中联重科C IF A公司其他股东的40 .68%股权的申请，将报国家发改委批准，该项工作有望在6月份完成。
中联重科副总裁孙昌军表示，作为中国企业“走出去”的经典案例，中联重科与并购对象、共同投资人实现了多赢，完成从本土排头兵成长为国际化大企业的既定战略目标，为中联重科三到五年进入全球前三强夯实了关键的一步。
在孙昌军看来，中联重科收购C IFA是战略意义与市场价值并重，而不能简单理解为新增一家海外子公司。事实证明，借助与C IF A的融合，中联重科混凝土版块成长为全球混凝土机械领域的领导者。其快速发展的背后，是中联重科国际化战略的一次成功诠释。
中联重科成立于1992年，自2001年以来，中联重科相继收购了英国保路捷、湖南机床厂、浦沅等公司。这些连环收购，使中联重科业务从最初单纯的混凝土机械拓展到起重机械、混凝土机械、环卫机械、路面机械、土方机械等多个领域，中联重科也因此成为目前全球产品链最为完整的工程机械企业。
CIFA是全球三大混凝土机械设备制造商之一，与国内企业相比，在产品技术性能、制造工艺水平、管理水平等方面具备明显优势。“从公司战略来看，中联必须要完成这桩收购。全球排位第三的企业，它要卖，这不是所有的行业都会有的，也不是所有的企业都能碰到的机遇。如果中联的竞争者收购了，中联将要面临的整个行业格局就是两个概念。对中联而言，并购CIFA后，将直接成为全球混凝土机械领域的老大。”孙昌军回忆说。
事实证明，中联与 CIFA协同效应明显。在销售网络方面，中联以国内为主和C IF A以欧美为主形成互补;在品牌方面，双品牌满足不同的客户需求;在采购成本方面，二者规模采购降低成本;在产品技术方面，C IFA可以提高中联的技术水平;在产品制造方面，中联的巨大产能将促进C IF A规模和利润的同步增长，C IFA所具备的欧洲高端制造能力将提升整个企业的工艺水平。
2011年，融合了中联重科和CIFA技术、品牌的碳纤维臂架泵车成功问世。不仅实现了技术和工艺上的突破，也给CIFA和中联重科带来了新的销售增长点;2012年，中联C IFA推出101米碳纤维臂架泵车，创造了基于通用汽车底盘最长臂架泵车、最长碳纤维臂架泵车等多项世界纪录。
依托CIFA领先的臂架技术使中联重科在长臂架产品上市场占有率超过50%。2012年，在中国市场混凝土机械需求增速放缓背景下，嫁接了中联CIFA技术工艺和制造水平的长米段泵车，2012年销售收入较2011年增长3倍，达到52%市场占有率，成为市场绝对领先者。
C IFA搅拌车技术使得中联重科搅拌车市场占有率跃升为全球第一。通过引进C IF A的滚筒和T型搅拌叶片的搅拌车技术，促进了中联搅拌车技术和产品品质提升，2012年中联搅拌车销售从市场占有率不到8%提升到24%，市场收入超过30亿元，毛利4.5亿元。
通过融合，在欧洲市场，C IFA协助中联重科和多家分销商建立了合作关系，同时，中联重科的海外销售团队也帮助CIFA开拓了销售渠道。目前，中联与CIFA的混凝土机械销售团队和网络已经完全融合管理，C IF A作为中联重科在欧洲的桥头堡，利用自身的生产、技术销售网络优势，把更多的中联重科产品打入以欧洲为主的多元市场。近五年来，其国际经销渠道数量增长了 20%。
借助融合，中联大幅降低了全球采购成本。数据显示，通过搭建欧洲战略采购平台，仅2012就给中联直接节约成本6000万元。同时，中联以CIFA作为了解欧洲尖端关键零部件制造的平台，为集团可能的上游关键产业链延伸提供了支撑。
融合后，中联重科混凝土机械在中国市场得到了迅猛发展，2012年较2008年每年销售收入的复合增长率达到55%，每年的复合增长率较行业高出23个百分点，中联混凝土机械销售收入占整体行业的比重从2008年的18%提升到34%。如按照2008年行业占有率计算，2012年混凝土机械收入提升超过120亿元，毛利超过40亿元。其中泵车的市场占有率从2008年的32%提升到2012年的43%，成为全国第一。
孙昌军说，与中联重科在国内并购强调激活休克鱼，通过管理和市场的输出，直接产生效应的收购目标不同，并购CIFA更多的是服务中联重科国际化战略的布局，海外并购不仅是为了“走出去”，更希望能够“走进去”，通过高位嫁接国际尖端技术和海外市场，在融合中产生聚裂变，为中联重科进军全球前三强提供动力。
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