如今，汽车已由旧时王谢堂前燕飞入了寻常百姓家，给人民的生活带来极大便利。老百姓熟知各种汽车品牌，美日德系汽车占据汽车中高端，国产汽车只能生产中低端产品。谈起汽车产业，国人不免有些遗憾，至今没有一家世界顶级的民族汽车企业。
其实很多人忽略了一点，在汽车产业链中，有一些优秀的企业正在靠自己领先的技术、过硬的产品和完善的服务，同国外竞争对手同台比拼，沈阳防锈包装材料有限责任公司就是其中杰出代表。沈阳防锈是做汽车的吗?不是!沈阳防锈是为汽车零部件做防锈防护包装的企业。防锈防护虽然是小行业，但却非常重要，如果零部件生锈，就会影响其性能甚至可能全部报废。
沈阳防锈正是通过其提供的可靠的防锈产品和服务，逐步赢得了众多汽车企业的认可。奇瑞、三菱和宝马就是其中典型的例子。
呵护奇瑞
奇瑞汽车是中国国产企业品牌的代表企业，具备年生产90万辆汽车能力，是国产品牌业出口量最大的企业。其产品覆盖亚、欧、非、南美和北美五大洲。目前主要以CKD全散装件形式出口，即先生产各种零部件，通过船运到达目的地国家再进行组装。汽车零部件数量庞大，裸露金属零件占大多数，防锈防护就成为奇瑞需要解决的首要问题。对如此多的汽车零部件进行包装，保证运送过程中不使零件发生锈蚀和其他损伤，需要非常专业的防锈防护服务。以前，奇瑞全部聘请国外防锈公司进行防锈工作，成本很高，售后也跟不上。沈阳防锈找到奇瑞推荐自己服务时候，对方很惊讶，原来国内也有能够进行汽车CKD件防锈防护的公司。
经过近三个月的研究和测试，沈阳防锈技术人员终于开发出了一套针对奇瑞公司出口委内瑞拉的CKD件的防锈防护解决方案。针对零件的生产储存运输的特殊性，沈阳防锈打出“组合拳”，在不同阶段不同防锈防护要求，组合使用防锈纸、防锈膜、防锈油、防锈剂等，并且使用其最先进的气相防锈技术，实现了高效环保低成本防锈。2010年，沈阳防锈正式签订合同，成为奇瑞的防锈供应商。
护航三菱
沈阳航天三菱发动机制造有限公司是由日本三菱商标委员会授权在中国境内唯一合法使用三菱标志的发动机生产企业。主要生产日本三菱自动车4G6系列、A9系列发动机，发动机年生产能力年产40万台。为国内20多家整车厂配套。发动机已随整车出口到美国、意大利、埃及、澳大利亚等国际市场。
2005年，该公司生产的发动机在出厂之前需要热试车，而冷却系统中残留的水不能排干，从而引起产品冷却系统在客户处的严重锈蚀，影响了该公司的信誉。沈阳防锈得知此事，组织技术人员到现场调查，提出了试车后注入水基防锈液的方案，解决了客户难题，产品应用七年来效果很好。2009年该公司产品改型，发动机缸盖采用铝材，原水基防锈液不能满足要求。沈阳防锈针对此变化，专门立项研制了专用的水基防锈液，解决了客户技术难关。沈阳防锈也因此赢得了客户信任。
2009年，该公司因生产线调整，主要生产线需要停产4个月，因此需要准备各类自制发动机零部件至少4个月的储备量，而这些储备配件的过程防锈问题，因为需要保证上装配线之前免清洗，再一次考验了沈阳防锈。沈阳防锈技服工程师经过与该公司技术人员多次交流并，提出了一套无油防锈方案——气相防锈，在实际应用的六个月中取得了很好的防锈效果，客户非常满意。
拥抱宝马
宝马汽车是高端汽车的代表，在沈阳建有最先进的汽车生产工厂。从2003年与华晨合作，到去年新的工厂落成，宝马的防锈供应商一直是从国外带过来的品牌。国外的防锈企业，由于距离遥远，客户遇到新的防锈问题，最快需要半个月时间才能派工程师过来解决，让客户等待一个月以上情况也时有发生，客户为此不得不支付高昂的时间成本。
防锈防护是一个复杂的系统工程，需要成熟的系统方案和及时的售后服务。沈阳防锈董事长、总经理刘洪文先生，将防锈过程形象比喻为中医诊断：成为一名优秀的中医，必须要有渊博的病理知识和丰富的诊断经验，通过“望闻问切”多种手段，综合分析病情，最终开出最合适的药方;防锈防护不但要精通防锈防护知识，还要了解产品本身的材料性能和加工工艺，更重要的是，要有丰富的防锈防护经验。
沈阳防锈在全国主要区域设有办事处，接到客户信息之后，能够在8-24小时内赶到现场处理，具有其他企业无法比拟的快速反应能力;同时，沈阳防锈还具有强大的技术研发团队和服务团队，能够解决客户遇到的各种新情况新问题;更重要的是，沈阳防锈建有防锈数据库，以前数以万计的成功案例都可为解决新问题提供帮助。
正是凭借综合优势，沈阳防锈获得了世界顶级汽车生产企业宝马汽车的认可。这也是沈阳防锈向“双高”转型的成功——打入高端市场，提供高附加值服务。精神矍铄的刘洪文总经理称这次转型为“二次创业”，在2015年实现“成为全球最具竞争力的防锈防护供应商”的目标。(中工联创国际装备制造研究中心 供稿)
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