柳工:美在欧维姆 勤奋实干放异彩

慧聪工程机械网   2013-04-19 14:16   来源:慧聪工程机械网

——记柳工欧维姆公司质量体系部总装检验站站长黄体红 “美”是世界上最难界定的东西,“美貌”是天生的,对于“美貌”的标准一般都差不多,但“美”的标准是很难统一的。一个女人是否“美”,大概不能全看脸蛋长得好

——记柳工欧维姆公司质量体系部总装检验站站长黄体红

“美”是世界上最难界定的东西,“美貌”是天生的,对于“美貌”的标准一般都差不多,但“美”的标准是很难统一的。一个女人是否“美”,大概不能全看脸蛋长得好与坏,心灵美的说法似乎也已经不新鲜。真正的美丽,是一种光彩,是自然而然的流露,是一种扑面而来的感觉。美丽,更多只是用心去体会,而不能只用肉眼去扫瞄。一个勤奋实干的女人,就拥有一种独一无二的美。黄体红就是拥有这种独特美的女人。

柳工欧维姆黄体红一带三 解难题
黄体红是柳工欧维姆公司质量体系部总装检验站的站长。从1992年至今,黄体红已经在总装检验站勤勤恳恳地工作了10多年。从当初只具备油泵装配试机能力的普通检验员,黄体红通过不懈地努力,在工作中用心学习、总结经验,一步一个脚印,逐渐成长为一名优秀的总装检验站长,在这个高要求的岗位上做出了不平凡的业绩。检验工作要求从业人员具有极强的责任心和敬业精神、积极主动的工作作风、较高的技术水平,要熟悉该公司各类产品,具备高度职业敏感性,能主动发现问题并妥善处理。除此之外,还要善于沟通与表达,能灵活处理并协调技术、生产、售后服务和检验等各方面的关系,对人员综合素质要求很高。总装检验工作地点分布广、人员少,今年以前,一共只有2名检验员,今年初,又新来了2名检验员,但是还不能完全独立工作。黄体红想方设法、克服困难,带领2名检验员,出色地完成了特种设备总装检验、联机调试、认证试验;常规设备的装配、调试;特殊锚具的组装,以及全部产品表面喷涂等大量检验任务。为了特种设备认证能顺利通过,在时间紧,又没有任何经验的情况下,黄体红与技术人员、工人们一起,每天工作十几小时,不断发现问题,总结经验,反复调试。通过一点点地摸索和积累,终于在认证人员到达之前完成调试,并在认证人员严格、苛刻的要求下通过认证,为后续特种设备的设计改进与生产打下了良好的基础。攀机体 细检测2011年初,为了湖南矮寨桥特大悬索桥的特种设备能按时交货,黄体红和技术人员、生产工人共同在阳和生产基地加班度过了一个难忘的春节。湖南省吉首至茶洞高速公路矮寨特大悬索桥主跨1176m,是目前世界上峡谷间跨度最大的钢桁梁悬索桥。由于桥位所处的特殊地形地貌,常规的悬索桥主梁架设方案在该桥上难以实施。柳工欧维姆公司承担了“轨索滑移法”的核心组件“运梁小车和缆载吊机”的研制。为了确保运梁小车和缆载吊机保质、保量地发货,大家只能放弃春节与家人团聚的机会,在寒风中坚守岗位,夜以继日地工作。黄体红每天在缆载吊机那庞大的机体中攀上爬下,配合技术人员的要求,认真观察、检测着各种情况和数据,在大家的共同努力下,完成了运梁小车的装配和调试。2011年初,运梁小车开始运至矮寨大桥工地,顺利运出第一片主桁架梁。这标志着柳工欧维姆运梁小车和“轨索滑移法”成功研制和实施,填补了世界桥梁施工技术的空白。然而,紧接着的是更为艰苦、紧张的缆载吊机的装配和调试。在春雨绵绵的季节,黄体红那娇小的身躯套着宽大的雨衣、雨裤,两手被冻得僵硬红肿,头戴安全帽,脚上穿着一双被雨淋湿的劳保鞋,迈着沉重的步子,经常加班到深夜甚至通宵。因为是第一次试制,所以在装配和调试过程中,遇到很多意想不到的问题。黄体红凭着过人的观察力和认真负责的工作态度,发现了一些连专业技术人员都没能察觉的问题。有一天,黄体红看见几个工人在打磨行走机构上的连接板焊接面,立即引起了警觉。她知道焊接面被打磨后,会大大影响构件的受力强度,而工人们打磨之处正是负载转换千斤顶的承力及固定板。经过了解,才知道是因为负载转换千斤顶无法安装才这样磨的。于是,她提醒设计者,立即计算负载转换千斤顶耳板的强度是否还能满足设计要求,并测量出耳板的长度,供设计人员核算相关尺寸,还及时通知了主管生产的领导,马上安排了工人拆耳板重新机加工。结果证实耳板长度偏差了30mm。在采取措施加工矫正耳板的圆弧度后,排除了一起重大隐患,也为装配和调试赢得了宝贵的时间。经过认真、严格地装配检验和调试检验,矮寨大桥缆载吊机的型式试验获得成功,南京长江大桥的紧缆机、缆载吊机,900吨提升系统等30多套特种设备的装配、联机调试检验也顺利完成。在这些工作的进程中,黄体红以身作则,不惧困难,带领着总装检验站团队,获得了优异的成绩,同时学到了新知识,技术水平也得到了很大的提高。勤奋实干的女人最美,这种美是永恒之美,不会因为时光,因为风雨而枯萎,反而像那生命力极强的小草,更像黑暗中的一盏明灯,照亮我们前行的道路。
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