随着中国工程机械设备行业的发展，众多的自动挡矿用自卸车和起重机陆续推出。目前，艾里逊变速箱已与北方股份、山河智能、国机重工、天业通联、徐州久发、宇通重工、奇瑞重工、中环动力和马尼托瓦克等厂商的整车产品实现大量配套。
装有艾里逊变速箱的奇瑞重工非公路自卸车
装配艾里逊变速箱的中环动力M42A矿用自卸车
配置了艾里逊变速箱的北方股份车辆
可靠性和耐用性兼备的自动挡车型的推广势头如火如荼。据内蒙古北方重型汽车股份有限公司副总经理杨芙蓉介绍，“自动变速箱杰出的加速性和一体式缓速器提供的下坡缓行性非常适合矿区使用。从矿用自卸车、洒水车，到这二十多年来北方股份生产的绝大多数机械传动矿用车，我们选装的都是艾里逊变速箱。” 配置了艾里逊变速箱的北方股份车辆广泛应用于冶金、煤炭、有色金属、化工、水电、建材等行业。
宇通重工YTG50矿用自卸车
宇通重工最近推出了装配艾里逊变速箱的YT3628和YTG50矿用自卸车。郑州宇通重工有限公司总经理助理、矿用机械事业部总经理艾昭表示：“目前国产汽车零部件还不能完全满足用户对车辆换挡舒适性和高可靠性的需求。而艾里逊变速箱维修少、车辆出勤率高，使得新车具有可靠性并有更大的机会赢得市场。”
山河智能SWRT550越野轮胎起重机
自动挡车型的火爆也预示着市场格局的新变化。“以往重工业产品总拿一些低端配置去出口，现在国内外的用户的要求都在提高，自动挡车辆越来越受欢迎。我们调研发现，国外用户都喜欢使用艾里逊变速箱。以艾里逊变速箱为标配的100吨起重机从两年前就开始出口到新加坡和印尼，市场反馈就很好。”山河智能装备集团天津山河装备开发有限公司总经理助理、起重机械研究所副院长刘灿伦说到。山河智能新推出的SWRT550越野轮胎起重机再次选装了艾里逊变速箱。
艾里逊变速箱的斜齿设计可带来静音操作，换挡时基本听不到声音，将起重作业造成的城市噪音干扰降至最低;同时换挡时避免了对车辆传动系统的冲击，进一步减少维修成本和停车时间。
天业通联矿卡
陡坡、重载和艰苦的工况都对矿用车辆造成挑战，同时对变速箱的可靠性要求非常高。依靠多年服务偏远和密集矿区的多元经验，艾里逊变速箱已成为秦皇岛天业通联重工股份有限公司的不二之选。据该公司副总经理、矿车部总经理薛建民介绍：“艾里逊变速箱的故障率很低，其遍及全国的便利维修网点和提供的技术支持也帮助我们更好为客户服务。使用艾里逊变速箱是天业通联树立自身品牌形象的明智选择。”
国机重工GZL3606矿用车
被国机重工视为年度突破之作的GZL3606矿用车采用行业先进的420马力专用工程版低速大扭矩发动机和艾里逊4500ORS系列变速箱，整车具备了出色的爬坡能力和卓越的车辆性能。国机重工(洛阳)有限公司矿业装备事业部副总经理戚殿兴表示，“艾里逊变速箱具有独特的液力缓速器和预诊断功能,专为苛刻的工况要求而设计，不仅操作方便，还能充分保护整机传动系统。”
广泛适用于矿山、码头、野外、桥梁、建筑、道路等工况的QYR160越野轮胎起重机装配艾里逊3500SP系列变速箱，越野性能突出，在狭小的空间作业更有优越性。据徐州市久发工程机械有限责任公司总工程师秦继光介绍，“这台起重机采用电控液压操作系统，通过艾里逊独有的液力变扭器技术传递发动机扭矩，并为下车底盘行驶和上车起重作业提供连续不间断的动力，满足了整机要求。”
艾里逊变速箱中国总经理周来松
艾里逊变速箱在工程机械设备行业自动挡车型领域的领跑备受瞩目。艾里逊变速箱中国总经理周来松表示：“一直以来，艾里逊在中国的发展始终依托本地企业的成长，我们与众多中国工程机械设备制造巨头密切合作，协助他们的技术和产品升级，同时利用艾里逊成熟的服务支持网络，共同开发国内和国际市场。”
● 关于艾里逊变速箱
艾里逊变速箱公司是全球最大的中重型商用车和中重型美国军用车辆全自动变速箱以及城市客车混合动力系统的生产商。艾里逊变速箱为多种车型配套，包括卡车(配送车，垃圾车，建筑车辆，消防车和抢险救护车)，客车(主要是校车和城市客车)，房车，非公路特种车辆及设备(主要用于能源和采矿业)和军用车辆(轮式和履带式)。
艾里逊公司成立于1915年，总部设立于美国印第安纳州首府印第安纳波里斯市，现有员工约2,800人，分别在中国、荷兰、巴西、印度和匈牙利设有工厂和产品改造中心。艾里逊变速箱公司通过全球近1,400多家独立分销商和代理商在北美、欧洲、亚洲、澳洲、南美和非洲为客户提供全方位的服务。更多有关艾里逊详情，请参考其网站www.allisontransmission.com 。
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