动车因故障停车，可能不算新闻了。昨天17:25，厦门至上海虹桥的D3206次列车开出台州站5分钟左右出现故障，不偏不倚恰恰停在了台州至三门的隧道内。车厢内一度停水停电，闷热难忍。无奈之下，车厢内旅客用安全锤砸窗透气。
铁路部门称，目前动车的故障原因在调查中。截至记者发稿，该趟动车已在隧道内趴窝了5个多小时。
车厢内实在闷热，一旅客砸破窗户透气
网友微博
D3206次动车出故障，在隧道内趴窝
昨天的微博里，很多网友都实时关注着D3206次动车的消息，大家都为车上的旅客捏了一把汗。
根据网友爆料：昨日17:30左右，动车D3206次(厦门到上海虹桥)因故障抛锚，停在台州至三门的隧道里，车上非常闷热。广播一直播报：由于前方故障造成动车晚点请各位旅客谅解……
网友称，动车大约是开出台州站5分钟左右出现故障，曾传出两声巨响，可能是接触网出状况了。
记者查询到，D3206次是从厦门开往上海虹桥的。按计划，列车17:14离开台州站，18:09到达宁波东。
19:30左右，网友“@锋子Jimmy”发出一条微博：“D3206，被困，闷热，躁动，停在开离台州隧道处，被困近两小时。神啊，救救我们吧，动车又出事了，最惨的是列车长没有事先通知，没有安抚。有人砸窗，我也凑巧开了车门。”
记者连线
车厢内闷热难忍 ，有旅客砸窗透气
昨天晚上，记者第一时间联系上了动车上的旅客。
前几天，毛小姐和单位的70多个同事一起去厦门旅游，刚好坐这趟动车返回宁波。本想着，到宁波刚好赶上晚饭，岂料却碰上了动车趴窝的事。
她坐的是2号车厢，有百来号人，基本上坐满了。大约开出台州站5分钟，动车突然停在了台州至三门的隧道内，一车旅客都很害怕，但是列车上的广播并没有给出任何的消息。5分钟，10分钟，半小时……因为停水停电，车厢内的空气越来越差，有的旅客甚至出现了头晕症状，脸色惨白。
王先生是一位新宁波人，是毛小姐同事的家人，这次一起去厦门旅游。他坦言，2号车厢砸窗的就是他。
王先生说，砸窗大约发生在列车故障半小时后，列车上的工作人员没有给出任何解释和说明。在密不透风的车厢里，大伙儿都觉得闷热难受，车厢内还有一位老人和3周岁多的孩子，“砸窗是为了自救，并不是泄愤。”
大约1个半小时后，列车上有空调了。有的车厢开了门，但工作人员不允许乘客下车。
采访中，毛小姐有些情绪激动：“三个多小时，没有工作人员来安慰，甚至连一句解释都没有，我们现在除了等，只有等。”
22：20，记者再次联系了毛小姐。她说，列车还在隧道内，广播称，D3206次列车将返回台州站，在台州站进行换乘，“有的车厢已经有乘客下车了，大伙儿都饥肠辘辘，拿食物出来分享。”
官方回应
故障原因还在调查，乘客将返回台州站换乘
昨天21:30左右，“@上铁资讯”对动车趴窝事件作出回应。微博称：5月29日17:25，厦门至上海虹桥D3206次列车运行至沿海铁路台州至临海间突发故障，无法运行，造成列车晚点。故障发生后，铁路部门立即启动应急预案，迅速组织人员进行抢修，调整列车运行方案，安排后续列车交路，尽快恢复运输秩序。沿线车站和列车乘务人员及时做好旅客宣传解释和服务工作。铁路部门已安排其他列车接运受阻旅客，并采取及时退票，联系地方公交和出租车方便旅客出行。
22:00左右，“@上铁宁波车务段”发出消息：铁路部门正安排空车接运D3206次列车受阻旅客，D3206次列车将返回到台州站，在台州站进行换乘。
昨天，记者几次联系铁路部门，一直没有得到明确答复，称故障原因正在调查中。截至记者发稿，D3206次列车已在隧道内趴窝5个多小时。
据了解，D3206次列车返回台州站以后，宁波旅客将搭乘其他列车返回，预计到达宁波东站的时间在凌晨。铁路部门已联系了公交车(其中有两趟通宵班车)和其他出租车等待，方便旅客换乘。受这趟动车故障影响，截至记者发稿时，已经有9趟列车出现不同程度的延误，主要是福厦通往沪杭方向。
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