中联重科ZLJ5339THB 49X-6RZ混凝土泵车产品测评

慧聪工程机械网   2013-07-24 12:36   来源:慧聪工程机械网

在全球三桥底盘泵车中,ZLJ5339THB 49X-6RZ泵车臂架(钢架)最长、臂架节数最多、型式最新颖、振动幅度最小、工程现场适用性最好、通过性最强、燃油经济性最高,汇聚了多项前沿泵车技术,是以现代化工业设计理念,以堪

在全球三桥底盘泵车中,ZLJ5339THB 49X-6RZ泵车臂架(钢架)最长、臂架节数最多、型式最新颖、振动幅度最小、工程现场适用性最好、通过性最强、燃油经济性最高,汇聚了多项前沿泵车技术,是以现代化工业设计理念,以堪称完美的造车工艺,融合“实用价值和体验价值”的精品。

中联重科ZLJ5339THB 49X-6RZ混凝土泵车

产品特点:

• 全球三桥底盘上最长六节钢臂架泵车;


• 全新优化的中联-CIFA复合臂架,振幅较现有臂架降低30%,寿命提高30%;


• 最大泵送方量达180 m3/h,泵送效率更高;


• 配备变频减震功能,使臂架震动降低50%,大幅提升泵车的稳定性;


• 具备变功率节能功能,使泵车工作处于最经济状态,达到最佳节能效果;


• 配置复合双层输送管,寿命已达到50000方,是传统耐磨输送管的1.5倍以上,同比其他厂家的双层管寿命高20%。

此款ZLJ5339THB 49X-6RZ泵车在中联-CIFA复合技术平台优势的基础上,采用全球领先的仿生6节臂技术、轻量化设计与制造技术,创下了3桥底盘全球最长6节钢臂架泵车的世界纪录,是继3桥47米泵车、3桥50X-6RZ碳纤维泵车成功上市后,中联-CIFA在3桥底盘上的又一最新力作,是泵车领域领先科技的集中代表。

ZLJ5339THB 49X-6RZ泵车是以一系列前沿设计理念为指导,先进技术作支撑,由核心团队精心打造的一款大幅提升客户盈利能力的精品泵车。此款泵车采用马力足、承载力强的奔驰底盘,配置180方大方量泵送系统,工作效率更高。为适应3桥底盘的承重要求,3桥49X-6RZ泵车在底架、臂架、油缸、管夹、砼管支撑等部件采用中联-CIFA全球最先进的轻量化技术进行了全面优化设计,代表了全球泵车在整车布置和轻量化技术领域的最高水平。二代复合臂架技术的应用,臂架疲劳寿命提高30%,全球领先的变频减振技术使臂架振动降低50%,整车的稳定性、效率、寿命、外观等各方面指标都达到了行业最高水平。

ZLJ5339THB 49X-6RZ泵车是中联重科为适应市场实际需要,使客户得到更好性价比而推出的全新产品,代表了混凝土机械前沿科技,充分彰显了中联重科在混凝土机械行业的领袖风范,其高效、稳定、节能的突出特点以及具有较强的工作环境适应性,较高性价比的优点,必将受到广大客户的青睐,为客户带来全新价值体验。

中联重科3桥47米泵车曾创造了3桥泵车布料能力的世界之最,成为中联-CIFA的经典之作,引发了行业的争相效仿;3桥50X-6RZ碳纤维臂架泵车实现了3桥泵车臂架长度首次突破50米大关,引领行业发展潮流;目前,中联重科3桥49X-6RZ泵车的问世,再次巩固了中联-CIFA在泵车轻量化领域的全球领袖地位。作为引领行业技术进步的先导者,中联重科在推动行业发展和民族品牌强盛的目标上又迈出了坚实的一步。

中国工程机械工业协会名誉会长韩学松这样评价ZLJ5339THB 49X-6RZ泵车,他说:“这款泵车复合混凝土泵车国家标准和道路交通安全法规,汇集了多项前沿技术,是高实用价值泵车的典范,代表了世界泵车研制的未来方向。”

型号

ZLJ5339THB 49X-6RZ

项目

单位

泵送系统

最大理论输送量

m3/h

180/120

混凝土最大出口压力

Mpa

8.3/12

额定工作压力

Mpa

35

泵送频率

min-1

26/18

混凝土缸径×行程

mm

Φ260×2100

臂架

结构形式

49X-6RZ

最大布料(高度/半径/深度)

m

49/44/35

回转角度

°

±270°

底盘及整车

底盘型号

奔驰Actros 3341 6×4

轴距

mm

4500+1350

发动机最大功率

Kw(r/min)

300/1800

尾气排放标准

欧III

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