2013年7月8日,美国著名的《财富》杂志(Fortune)世界500强排行榜发布,排名在榜单的前三位分别是荷兰皇家壳牌石油公司、沃尔玛和埃克森美孚。相比去年,沃尔玛和埃克森美孚排名互换。今年世界500强的入围门槛再次提高12亿美元,达到232亿美元。总收入比上一年提高了2.77%,达到30.3万亿美元。不过,企业的总利润比去年下降近千亿美元,显示世界经济总体形势仍然不乐观。
今年共有95家中国公司上榜,企业总数逼近美国。数量连年上升是值得中国人高兴的事,但仔细来看,上榜的中国公司(前三位分别是中石化排名第4、中石油第5和国家电网第9)仍然主要分布在钢铁、资源、金融、汽车等领域,而且大多数处于资源管控不完全开放竞争的行业——这说明中国经济通过改革提升效率的空间仍然很大。
作为世界最大的工程机械制造厂商,卡特彼勒以658.75亿美元排名135位,比去年上升19位;迪尔(农业和建筑设备)以361.57亿美元排名307位,上升了41位;去年排名436位的日本小松集团跌出了榜单,或许与中国市场的持续低迷不无关系。除此以外,排名206位的韩国现代重工集团(488.09亿美元)和227位的沃尔沃集团(448.5亿美元),其营业收入中工程机械也占了相当的比重。
特别引人深思的是,一批世人耳熟能详的传统老牌制造企业正在加速从榜单上消失,如美日法等国的施乐、固特异轮胎、礼来、三菱汽车、拉法基等企业已经名落孙山。而以科技创新为鲜明印记的公司正在意气风发大步迈进:美国苹果公司排名从去年的第55位大幅提升至今年第19位,其利润高达417.3亿美元,仅次于全榜季军埃克森美孚。对比大幅下滑了100位的诺基亚公司,营业收入387.8亿美元却亏损39.9亿美元。回想数年前两家公司声势之对比,简直让人觉得恍如隔世,再次印证了坊间“不创新就是等死”的企业竞争法则。
说到科技创新,这是当前行业迫切关注的焦点。上月在长沙由我刊协助组织召开的首届中国工程机械CTO峰会上,邀集了行业内外最著名的科技研发和管理顶级专家汇聚一堂,深入探讨了关于行业科技创新的战略与思路、实践与方法等等问题。峰会交流内容的开放坦诚和深入程度都是近些年来行业论坛中罕见的。
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