SR18M压路机是以柴油机为动力的铰接式单钢轮振动压实机械，适用于道路、广场、机场和海港建设中，是现代化高等级公路及其它工程基础建设中不可缺少的压实机械。
山推SR18M机械振动压路机
该压路机采用铰接式车架，后桥驱动装置，全液压转向系统，机械式变速，因此具有可靠的性能和最佳的功能价格比，其主要特点如下：
◆ 配备玉柴具有国内先进水平的YC6108ZG柴油机，功率强大、性能可靠、清洁环保;
◆ 采用机械传动、单桥驱动、轮边减速，变速箱采用带有同步换向器的机械变速箱(汽车换档形式的变速箱，部件通用性高，维修保养成本降低)，具有变速换向和手制动三项功能，其变速换向操纵采用单杆操纵，操纵轻便，安全可靠，极大的减轻了驾驶员的劳动强度。
◆ 带差速器和钳盘式制动器的后桥，机械驱动，具有强大的牵引力和良好的通过性能;
◆ 采用铰接式车架，全液压转向，转向半径小，操作轻便灵活，安全可靠，转向器采用进口产品，配有F K组合阀，具有流量大，转向操纵力小，过载保护及缓冲等特点，结构紧凑，维修方便，车架铰接点及转向油缸支点都装有关节轴承，转向灵活;
◆ 振动轮采用新型结构，具有偏心质量大、激振力大、振动轮静线压力大等特点。振动室内设有独特的润滑装置，给振动轴承以充分地润滑，延长了轴承的使用寿命。振动轴承为德国进口振动轴承，其承载能力比同类型的日本NSK轴承大30%。
◆ 制动系统：行车制动系统采用气顶液、钳盘式制动器;停车制动采用机械操纵、内涨鼓式制动;操纵轻便，制动力大，结构紧凑、拆装方便，安全可靠;两套独立的制动系统保证了行使时的安全和可靠。
◆ 全封闭驾驶室，视野开阔，宽敞明亮;后机罩采用玻璃钢成型材料，流线型造型使整机美观大方，视野更加开阔。
◆ 仪表台采用可调式结构，前后调节，减轻驾驶员的劳动强度。
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