近日，国内行业首条汽车起重机活动支腿结构流水线在中联重科泉塘工业园调试完毕，预计将在11月正式投入使用。
起重机活动支腿结构流水线是中联重科自主研发、设计的全自动支腿结构件生产线，该流水线改变了以前结构件流水线“假流”的现象，完全实现了从上线到下线完全自动不间断地运行。流水线由摆搭模、焊接机器手、翻身机、平台及输送滚筒等零部件组成，引入了大量先进的自动化工装机器人和感应加热设备，自动化程度达91.3%。支腿加工一次合格率接近100%，机器人焊达率达90%以上，部分工位甚至高达98.8%，大大降低了工人的劳动强度，提高了产品质量。
该流水线的运行，将成为一条真正意义上的集先进性、自主性、经济性和实用性于一体的工程机械流水线。按照设计，流水线每45分钟一个节拍，一个班次能够制作一台套的大吨位活动支腿，比原来三天才能完成一台套的活动支腿制作效率提高了200%，而场地只需要不到原来的2/3，大大释放了生产现场空间，提高了单位面积的产值。
该流水线的运行，将彻底改变原来起重机大吨位活动支腿完全靠员工技能保障质量的模式。通过自动化设备、自动化工装的保证，加工产品焊缝的外观质量、焊缝的一次合格率等质量参数都将较以前提高10%以上。通过建立30多份标准作业书、标准检验卡和标准设备维护保养卡等，为实现产品质量零缺陷提供了软件和硬件的基础。
该流水线的运行，为控制生产节拍，保证产品质量，提高生产效率，推动精益生产在结构件制作中的应用起到至关重要的作用。标志着中联重科成功打造了国内行业首条结构件标杆流水线，开启了起重机结构件制作的崭新时代，为打造国际领先的工程起重机制造工厂奠定了坚实的基础。（本文来自中联重科）
热门推荐