今年，杭州有70条路要“动刀”，这算得上是杭州交通的“大考”。
而昨天，记者从市地铁集团获悉，今年年底，地铁2号线西北段除了武林门站和下宁桥站，其他9个站点全部可以实现主体结构开工目标。咱们先给住在城西的小伙伴打针预防针——届时城西几条和地铁站点相关的道路，也许会堵得够呛。
2号线的武林门站
将要挪窝
城西交通一直是焦点，而目前地铁西北段11个站点的工程也是陆续进行中——
除了进度最快的两个站点庆菱路站、庆春广场站，其他站点基本还处于管线迁移阶段。而武林门站、下宁桥站这两个站点，地理位置特殊，正在管线迁改前期准备工作。记者了解到，比较乐观来说，最早也要在明年年初才能开始管线迁移。
前段时间，钱江晚报报道了3号线规划西延，其中提到3号线有一段线路要从天目山路“南移”到曙光路南移。而原来的线路规划中，武林门站(天目山路与环城西路交叉口)是2号线和3号线的换乘站。3号线南移了，势必也要影响到2号线的“武林门站”。
工作人员告诉记者，2号线武林门站，移动是肯定的。具体怎么移动，具体有几个出入口、分别在哪里，这些细节近期将会有答案公布。
还在管线迁移
西湖法院门口就堵得够呛
让大家捏了一把汗的是，2号线西北段各个站点进入主体结构施工时，对路面交通究竟有多大的“破坏力”。
影响已在发酵，比如庆春东路上的庆菱路站工程进展较快，但相应的，目前庆春东路(双菱路至庆春立交东端段)的机动车道已经减为双向4车道通行。同时，西面过来的掉头车辆得行驶至双菱路口掉头。记者自己开车感受了一下，即使是平峰时段也比以往要堵了不少。
而其他站点虽然处于管线迁移阶段，占用机动车道并不多，但近日的下午1点到3点，记者开车体验了古翠路站、丰潭路站、凤起路站、沈塘桥站等多个站点，交通流量都很大。特别是西湖法院门口，短短的几十米施工范围，排队等候通行时间，超过10分钟。
等开工之后，和地铁站相关联的几条道路，都将迎来交通大流量，特别是与文二路上的4个站点相关联的丰潭路、古翠路、学院路、保俶路。
而市中心的站点沈塘桥站处于莫干山路重点段位置，中河北路站位于凤起路和中河路口，届时的堵情已可预见。
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