建设8年半，广州地铁六号线首期今日下午2时将开通迎客。届时，广州地铁线网拥有线路数量将达到9条，全线网长度达260 .5公里。
工作日进行常态化客流控制
六号线首期，跨白云、荔湾、越秀、天河四区，共设22座车站。西起交通拥堵不堪的金沙洲地区，东至天源路附近的长湴。因线路因拆迁受阻而工期一再拖延，原计划2012年开通的线路，至今日下午开通时，仍有一德路与沙河2站因工期延误无法同步开通，将飞站通过。
6号线开通后，还会成为广州地铁线网中换乘站最多的线路，在天河客运站、燕塘、区庄、东山口、海珠广场、黄沙、坦尾7站与线网中4条线路实现换乘。并预留如意坊、沙河、文化公园等站，预留与11号线、8号线实现换乘。
广州地铁预计六号线开通后日均客流近70万人次，全线网客流亦将会上升至650万人次。由于线路只采用4节编组的车辆配备，为保障运营安全，六号线将成为广州地铁开通后首次实施常态化客流控制的一条线路。工作日在13个车站执行早高峰常态化客流控制，9个车站执行晚高峰常态化客流控制。而为了应对开通后可能出现的大客流，除了在开通初期即实现3分59秒的行车间隔以外，还将于7：40-8：30、17：30-18：30客流尖峰时段(高峰时段中客流最大的时段)，全线再增投4趟空车跑全程。加车后六号线最小行车间隔为3分22秒，短过3号线加开同和-大石短线车后最小行车间隔3分30秒。广州地铁还将安排备用车随时上线运营，以疏导大客流。
六号线二期远期预留6节编组
广州六号地铁线首期是在既有线网下加强城市中心组团与东北向、西北向客流连接的重要地铁线路。它向西挺进金沙洲，将较好地缓解该地区的交通压力，二期工程向东深入，加快萝岗地区的开发和发展，从而实现中心城区向东、西两个方向的联系和延伸，形成带动东西两翼发展的新布局。南都记者还了解到，地铁六号线二期工程是在一期的基础上，从天河长湴站延伸至萝岗站，全长17.6公里，设10个车站。初、近期采用4辆编组、与首期工程贯通运营。但二期车站土建工程预留6节编组规模，远期研究采用6节编组，与首期工程拆分、独立运营组织方案。
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