公路铁路大会战、贵安新区获批复、25万中职学生免学费……
这两年 贵州很忙很“多彩”
《国务院关于进一步促进贵州经济社会又好又快发展的若干意见》(国发【2012】2号)2012年1月12日下发，至今已两年之久。贵州的变化，我们有目共睹。
这两年，高速公路建设三年会战、水利建设三大会战启动，铁路建设大会战方案编制完成，龙洞堡机场工程二期建成投入运营。
这两年，贵安新区从一张白纸做起，如今获得国务院批复，这里将有一座大城拔地而起。
这两年，回乡创业、就业的人越来越多了，干部的辛苦指数换来了老百姓的幸福指数。
去年初，贵阳至惠水开车还需1个多小时，遇到堵车，说不定一天就耽误了。如今高速公路开通，仅需半小时就能达到。这条路还直通紫云、贞丰等地。
省发改委的统计显示，目前贵阳至惠水高速公路、大兴至铜仁西互通、六盘水至盘县高速公路扫尾工程、大兴至思南高速公路江口德旺至思南段、青山至檬梓桥等高速公路约145公里已建成通车。自此，全省高速公路通车里程达3281公里，74个县通高速公路。
此外，遵义北环(檬梓桥至乐理)高速公路、盘县至兴义高速公路、织金至普定高速公路、毕节至二龙关(黔滇界)高速公路等4个项目约224公里，开阳至息烽高速公路、息烽至黔西高速公路和白腊坎至息烽高速公路、兰海国高遵义至贵阳段扩容工程、都香国高六盘水至威宁段(黔滇界)、贵阳至安顺高速公路等6个项目约551公里，目前已开工建设。
值得关注的是，林歹至新店铁路28公里和久长至永温铁路约34公里已建成通车。目前，我省铁路营业里程达2128公里。
贵阳至广州快速铁路、长昆铁路客运专线、渝黔快速铁路、织金至毕节铁路、织金至纳雍铁路和贵阳市域铁路(贵阳至开阳、林歹至织金、久长至永温、白云至龙里北)等铁路正在加快建设。
成贵铁路乐山至贵阳段、贵阳枢纽小碧至白云联络线、铜仁至玉屏铁路初步设计均已获中国铁路总公司批复，并已完成施工图审查。长昆客专贵安站I类变更设计已通过审查。
同时，乌江(乌江渡至龚滩)航运工程、三板溪库区航运工程、都柳江从江及大融航电枢纽工程加快推进，乌江构皮滩水电枢纽翻坝运输系统工程已开工建设，红水河龙滩、乌江构皮滩等水电枢纽通航设施建设前期工作取得积极进展。
民航方面，毕节机场、黄平机场已建成通航，六盘水、仁怀机场、铜仁凤凰机场改扩建工程正在加快建设。龙洞堡国际机场二期扩建工程建成运营，三期扩建工程预可行性研究报告初审意见已获国家有关部门核发。威宁机场选址报告获中国民用航空局批复，正抓紧开展预可研报告编制工作，兴义机场改扩建工程前期工作正在有序推进。
过去，靠天吃饭曾是贵州许多农村的痛苦回忆，缺水一度成为我省农业发展及饮水安全的短板。
如今水利建设三大会战顺利启动，让农民有了最切身的体会。国发2号文件下发不久，黔中水利枢纽工程和“滋黔”工程全面开工建设，投资73亿元的黔中水利枢纽一期工程和18个中型水库打捆的“滋黔”一期水源工程相继开工建设。
滇桂黔石漠化片区区域发展与扶贫攻坚规划正式启动，开辟了水利建设、生态建设和石漠化治理“三位一体”协同推进的石漠化地区经济社会发展、扶贫开发与生态建设良性互动的新路子。
2012年，新增有效灌溉面积76万亩，新增旱涝保收基本口粮田10万亩，完成高效节水灌溉3万亩，实施病险水库除险加固工程275座，治理水土流失面积2200平方公里，新增地电装机20万千瓦，实施中小河流治理工程项目102个。对4个大中型灌区进行了续建配套，小型农田水利重点县建设在续建30个重点县的基础上，新启动了16个重点县建设。
同时，围绕建成农村人口人均半亩稳产高产基本口粮田，继续实施好在建大型灌区和中型灌区建设。
2013年前三季度，全省共落实水利投资145亿元。黔中水利枢纽一期工程累计完成投资计划55.14亿元。在建的46座中型水库进展顺利。其中，盘县渔洞坝等6个工程的大坝已完工。6月24日，省政府主持集中开工了盘县出水洞、晴隆西泌河等10个骨干水库工程。并于9月26日再新开工 10个骨干水源工程。
目前，共实施病险水库治理项目160个，完成投资3.5亿元，完成水土流失治理面积1700平方公里，完成新增灌溉面积17.5万亩，改善灌溉面积7.98万亩，恢复灌溉面积21万亩;水电新增地电装机容量10.98万千瓦，完成全省小水电项目固定资产投资约23亿元。
两年来，贵州还以边远缺水山区和农村学校为重点，加快实施农村饮水安全工程，解决400万农村人口和65万农村学校饮水安全问题。
去年，贵州继续加快农村寄宿制学校和城镇义务教育学校建设，统筹中央及省级资金12.3亿元，计划建设133万平方米学生宿舍，已开工133万平方米，开工率为100%。
全省统筹资金18亿元，新建、改扩建95所进城务工人员子女接受义务教育学校，其中新建学校已开工建设93所。
全省党政机关压缩行政经费的5%(共节约9.6亿元资金)用于教育“9+3”计划;开工新建、改扩建中职学校73所，完成投资29亿元，春季学期按每人1000元的标准免除25万中职学生学费。
同时，大力实施“特岗计划”，全省招聘特岗教师14056名，实际到岗13716名;加大了农村教师的培训力度，通过“农村教师素质提升工程”、“国培计划”等专项培训，培训农村教师5万余人。
1月6日，国务院正式发布《关于同意设立贵州贵安新区的批复》，贵安新区一跃升为国家级新区。
白手起家，不到一年时间，作为黔中经济区的“发动机”，贵安新区的建设已经从国发2号文件中“落地”。
获批复的贵安新区，贵州将其建设成为内陆开放型经济示范区。如今，在位于花溪区石板镇云凹村的施工现场，挖掘机轰鸣，贵安新区3批16条主骨干道路已“静悄悄”开工。
2013年7月底至2013年12月底，总投资超500亿的3批16条主骨干道路全部如期开工，其中“三纵一横”土建工程形象进度已完成 80%，路基主体已完工，预计2014年6月底前“三纵一横”骨干路网和大学城四条道路建成通车;12月底前，实现“六横一纵”骨干路网全面建成通车。
届时，新区市政道路通车总里程将达到220公里。仅用一年多时间完成如此大规模的路网建设，是我省历史上从未有过的，创造了新的奇迹。
除了骨干道路的建设，“美丽乡村”的建设也在快速前进，原本村民们的破旧房屋，摇身一变成为了美丽的“贵安风情”。 去年上半年，贵安新区共完成13个“美丽乡村”试点村建设，剩下的43个村，将通过两年努力，于明年全面完成“四在农家·美丽乡村”建设工作。
更重要的是，原来这里的村民或种地养家、或外出打工。如今，他们自办农家乐、乡村旅馆、农民合作社，不出远门就能赚钱。
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