记者21日从天津市市政公路局获悉，2014年，天津市市政公路局加快推进美丽市政公路建设，努力构建功能完善、覆盖广泛、衔接顺畅、运行可靠的城乡路网，新建、续建高速公路350公里。
加快高速公路项目建设，以完善天津港集疏运公路交通、促进城乡交通有序衔接为重点，续建塘承高速二期、滨海新区西外环一期、津港高速二期、唐廊高速一期、唐津高速扩建、京秦高速、津汉高速等高速公路，共302公里;启动京津塘高速市区段高架工程和滨石高速公路工程，新建高速公路48公里。
加快普通公路改造，以治理拥堵路段、打通断头路、改造对外出口路为重点，实施改造项目14项、总里程139公里，实施国省干线大中修239公里，完成列入20项民心工程的维修改造乡村公路800公里、提升300公里山区乡村公路安全保障设施等任务。
实施城市道路整修，完成列入20项民心工程的整修13条次支道路、改造中心城区10处瓶颈路段及路口、新建30处安全岛等任务，对简阳路等21条、24万余平方米重点道路和解放南路立交桥等桥梁实施大中修工程，实施清化祠大街等4条积水地区道路改造及团结路地道等3座地道驼峰改造工程。
此外，天津将加强公路设施管理，推广205国道改造示范工程经验，在普通国省干线公路中开展整洁道路工程;配合清洁村庄建设，实施村道硬化工程，2014年安排村道硬化450公里，争取用4年时间完成全部村道硬化，改善农村交通出行环境。加快推进桥梁信息管理系统建设，健全完善桥梁工程师制度，加强桥梁安全检测和加固改造。
续建高速公路
塘承高速二期：起于京沈高速公路，与塘承高速公路一期相接，止于京秦高速公路，设计为双向六车道。工程于2011年年底开工，计划2014年建成通车。
滨海新区西外环一期：起于津汉高速公路，止于海景大道，设计为双向六车道。
津港高速二期：是津港高速公路一期工程的延伸，工程全线位于塘沽，全线设互通立交桥2座，主线上跨分离式立交桥1座，支线上跨分离式立交桥1座，涵洞21道。
唐廊高速一期：起于塘承高速公路，止于津冀唐山界，通过联络线形式与河北省丰津路相接。路线采用双向六车道高速公路标准。2012年开工建设，2015年建成通车。
唐津高速扩建：该项目起于河北省唐山界，止于荣乌高速，由双向四车道拓宽到双向六车道。工程于2011年下半年开工，计划2014年建成通车。
京秦高速：起点为河北省三河界，基本与国道102(京哈公路)路线走向一致。建成后与塘承高速公路相连，增强天津港的集疏港能力。路线采用全封闭、全立交、全部控制出入的高速公路标准，设计速度120公里每小时，双向六车道。
津汉高速：起于塘沽宁车沽界与西外环高速公路相接处，止于汉蔡路，双向六车道。
新建高速公路
京津塘高速市区段高架工程：设计速度120公里每小时，该项目将于近日启动建设，今年年内建成。
滨石高速：滨石高速公路起于天津港南部港区，终点至长深高速(唐津高速)青泊洼，途经大港、静海两个区县，主线采用双向六车道高速公路标准。
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