中国制造面临危机，必须转型，这已经成为各界的普遍共识。而如何转型，则是一条仍在探索的艰难之路。这意味着中国必须重新定义自己在全球分工体系中的位置，并寻找支撑本国经济发展的新模式。
自1980年代初改革开放以来，中国从“自力更生”的封闭式经济重新融入以西方为中心的经济全球化分工体系中，并凭借东南沿海的区位优势，亲商政府的大力推动，大量廉价土地和劳动力等资源，迅速抓住世界特别是东亚产业转移的机会。短短20余年，无论是在美国、欧洲、拉美、非洲、中东，还是中亚，以日用消费品为主的各种“中国制造”就风靡全球。
然而，中国制造的繁荣一直建立在一个相当脆弱的基础之上：产品主要集中于低端生产，掌握不了产业的制高点；对来自世界市场的原材料缺乏定价权；销售上严重依赖外部市场，经济对外依存度畸高等。最近几年以来，大规模的工业化对生态环境的压力更是显现明显。随着土地和劳动力等各种成本的上升，利润微薄、以低端生产为主的中国制造正在失去原来价格取胜的比较优势，存在被越南、孟加拉等东南亚国家和墨西哥等拉美国家取代的危险；在高端产业方面，则面临着美国等发达国家制造业回流的挤压。
中国制造面临危机，必须转型，这已经成为各界的普遍共识。而如何转型，则是一条仍在探索的艰难之路。这意味着中国必须重新定义自己在全球分工体系中的位置，并寻找支撑本国经济发展的新模式。
危机
经济界一个广泛流传的故事是：浙江温州一位雇佣了1000多名工人的企业主，勉力经营，一年赚的利润不过100多万；而他的妻子在上海买了10套房子，8年后获利3000万。
这一方面反映了社会上的金融套利行为严重，中国房地产业的畸形发展，另一方面也反映了中国制造业已经到了相当危险的程度。世界工厂的经济增长数据不再由制成品外销支撑，而是由价格飞涨的房地产支撑。
中国制造业有着来自内部和外部的双重压力。内部困境主要表现在，随着劳动力、土地、税收等各种成本的上升，以低端产品为主、利润空间有限的中国制造的收益越来越低。最近的数据是，2013年中国农民工人均月收入2609元，自2010年来连续第四年保持两位数工资增速。专家称，随着中国劳动人口的绝对下降，未来农民工工资将持续快速增长。这对主要以低劳动力成本为核心竞争力的中国制造影响重大。
二战以来，东亚地区呈现出一条颇为清晰的产业转移路线。从上世纪五六十年代日韩，到台湾，到东南亚国家，再到中国大陆。随成本上升发生的产业转移已成为一种全球化生产的典型模式。
可以发现，能够留住企业总部和研发、技术、营销、品牌等核心上游链条的日韩地区，在生产线很多转移出去后，经济社会仍能保持持续发展。而像马来西亚和菲律宾等完全靠来料加工的地区，一旦生产成本上升，生产线被转移出去，便失去了在全球分工中的重要地位。
令人遗憾的是，经过30多年的高速发展，“山寨”和低质仍然是中国制造给人的重要印象。
对于一个经济发展承担了太多功能的社会来说，虽然上下都明知粗放式发展模式的不可持续性，但环境保护在中国一直是第二位的。最近一两年来，全国各地大面积雾霾频发，终于“倒逼”得对环境污染开始“动真格”。接下来一段时间，大批污染严重企业的关停和环保达标要求，势必影响到中国制造业的发展。
热门推荐