3月17日,四川宜宾过境(绕城)高速公路西段正式开工。市委书记王铭晖宣布项目开工。市委副书记、市长徐进出席开工仪式并致词。市人大常委会主任陆振华、市政协主席葛燎原出席。
宜宾市过境(绕城)高速公路西段是《四川高速公路网规划》项目,连接宜宾-乐山、宜宾-攀枝花、宜宾-水富、宜宾-昭通4条高速公路。项目全长39.04公里,其中建设里程31.42公里,总投资40.2亿元。起于乐宜高速公路中峰寺,经思坡金城,下穿拟建的成贵铁路,跨岷江,经玉龙,在柏溪镇大田坎接宜水高速公路,利用现有宜水高速公路至冠英段,然后从冠英向东展线,经天堂坝,止于五角冲,接宜昭高速双河枢纽互通。该项目是宜宾市继乐宜高速、宜泸高速、宜叙高速、宜宾彝良高速后,第5条通过BOT公开招标建设的高速公路项目,由四川宜宾伊力集团有限公司、邢台路桥建设总公司、中交远洲交通科技集团有限公司组成的联合体取得建设经营权。由宜宾伊力过境高速公路开发有限公司负责项目的建设、运营及管理。预计建设工期3年。
来到宜宾县高场镇正明村岷江边,王铭晖等市领导查看了该项目跨岷江特大桥施工现场。王铭晖指出,宜宾绕城高速这一环,把宜宾境内呈射线分布的高速公路全部串起来了。宜宾市远景规划的“一环八射一联络”的高速公路网络,目前已建成通车的有乐山-宜宾、宜宾-水富、内江-宜宾、宜宾-泸州-重庆高速公路。宜宾市城区西南部还规划了宜宾-叙永、宜宾-彝良-昭通、宜宾-攀枝花、宜宾-毕节四条高速公路。宜宾过境(绕城)高速公路项目建成后,可有效实现高速公路间的有机衔接和转换,与已建成的乐宜高速、宜泸高速和在建的过境高速公路南段共同构成整个宜宾绕城高速,将有效连接宜宾主城区及岷江新区、金江新区、南部新区、南溪新区、临港新区,对进一步拓展城市空间、提升城市形象和加快完善全市交通体系、分流城市过境车辆具有极大的促进作用。
在翠屏区、宜宾县、市级相关部门和项目业主的通力协作、全力推进下,该项目仅用不到一年的时间,就实现了正式开工建设。王铭晖对此十分满意。他强调,无论从交通基础设施建设还是所经区域百姓的期望,以及加快社会经济发展角度,都迫切需要加快推进项目进程,力争早日建成通车,尽快发挥社会经济效益。
徐进在致词中说,宜宾过境(绕城)高速公路西段项目的开工,是我市大力实施项目推进战略、深入推进立体交通大会战、加快建设全省通江达海交通枢纽中心的又一重大举措,对进一步掀起全市项目建设新高潮、圆满实现投资开门红具有重大意义。
徐进希望翠屏区、宜宾县和市级相关部门立足本职,进一步加强协调配合,抓好后续服务,为项目的加快建设营造良好的环境。希望项目投资者和承建方精心管理、科学调度,以一流的速度、一流的质量和一流的效益,把该项目打造成安全工程、样板工程和精品工程。
省政府交通建设联席会议办公室处长詹永康出席并致词。市委常委、秘书长周宇,市委常委虞平,市委常委、宜宾军分区司令员袁兵,市人大常委会副主任范崇宁,副市长谢杰、李学焦,市政协副主席郑耀银、王邦兴出席。开工仪式由李学焦主持。
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