威斯康星州 Racine，2014年3月4日CASE Construction Equipment 推出了新型CX350D液压挖掘机，这是将在北美市场推出的第一款D系列挖掘机。CX350D在动力、省油、操作和控制方面的表现都有明显提高–所有这些都符合新的Tier 4 Final排放控制法规。CASE CX350D采用冷却尾气再循环 (CEGR)、选择性催化还原(SCR)和柴油机氧化催化剂 (DOC) 技术的创新组合，有助于实现正常运行时间和性能最大化。
此系统结合液压控制装置和功能，可为承包商提供更高的动力和性能，同时运行更加高效。这包括周期速度提高多达8%，挖掘力和提升能力提升，燃油效率提高多达10%，挂钩牵引力提高多达3%，并且响应性和多功能性得以改进(在回转的同时操作悬臂等)。
CASE CX350D 的额定功率为268马力，最大扭矩为773英尺•磅。机器的重量为 82400磅，臂挖掘力可达 36980 磅，铲斗挖掘力可达 51640 磅。“自动接通”功能可使上述两项挖掘力分别升高至 40200磅和56160磅。根据臂配置，CX350D的最大伸展长度超过33英尺，最大挖掘深度超过26英尺。
消除 Tier 4 的折衷考量;增加正常运行时间
与 Tier 4 技术相关的最艰巨的挑战之一是减少氮氧化物(NOx)与减少微粒物质(PM)之间的折衷。大多数用于减少NOx的方法通常会使PM增加，反之亦然。 CX350D从两个方面应对这些问题：CEGR和SCR技术结合燃油喷射控制以限制NOx，而柴油机氧化催化剂(DOC)、VG涡轮增压系统和高压喷射系统帮助限制微粒物质。
液压进步提高生产率和效率
新型CASE CX350D液压挖掘机具有C系列型号的多种液压和控制功能， 包括CASE智能液压系统， 但是还通过一些改进使机器的动力和效率显著提高。这包括根据工作条件控制流量的新式电控液压泵。泵流量由比例电磁阀通过计算泵压力传感器和负压控制传感器的最佳流量来控制。这有助于改善燃油效率、周期时间和机动性。
机器还采用了多种CASE客户熟知的技术，包括自动空转、自动关机和降臂节能(BES) – 全都有助于机器更加高效地运行。阀芯冲程控制(SSC)产生自动压力调整以适应挖掘操作期间的要求，但不会产生不必要的压力。 电气阀芯控制和降臂再生全都有助于节省能源，优化性能。
CX350D还可为操作员提供三种工作模式，即SP、H和自动，以帮助机器节省能源，仅施加完成当前作业所需的动力。
维护方便性和操作员舒适度
与所有 CASE 机器相似，所有保养和维护点都触手可及。新式操作员环境中配有显示器。这是业内最大的操作员显示器之一，可使操作员实时了解重要的性能参数，包括燃油消耗、工作时间和机器信息。它还配有摄像机，可实现最佳的工作现场可视性和操作员认知度。
自信地扩大业务
CX350D可适用CASE ProCare – 这种全套产品保证包括为期三年的高级CASE SiteWatch™ 远程信息处理系统订购、三年/3000小时的整台机器有限工厂保修和三年/3000小时的计划维护合同。ProCare能够让企业主在投资于新设备的同时，预测租赁或购买后前三年的拥有和运营成本。
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