俄罗斯商务咨询网站4月23日报道，按照“2030年前俄罗斯交通运输战略”，俄罗斯联邦公路路网总里程伴随着俄罗斯经济的创新发展应达到170万公里。将显著加大道路建设和改造的步伐，建立新的公路干线系统，新建的公路干线将保障过境车辆绕过居民点，同时预留进入居民点的通道。为确保经济增长潜力的发展，其中包括为了综合开发西伯利亚和远东地区的新领域，计划建设道路网络。
2013年10月，专家在“Integrum”数据库基础上，对俄罗斯联邦汽车运输市场进行了调研。根据分析结果对各领域企业的销售收入和净利润进行了排名。
2012年，在俄罗斯“汽车(巴士)客运活动”领域居于领先的是“下诺夫哥罗德公路客运”公司，其净利润达到1.236亿卢布。排名第二位的是“哈巴罗夫斯克第一客运汽车公司”，公司2012年的净利润为9932万卢布。排名第三位的是“穆拉夫连科夫运输公司”，其净利润为6026万卢布，一年间其利润增长36.4%。
2012年，在俄罗斯“汽车货运活动”领域居于领先的是“诺里尔斯克工业运输”公司，其净利润为3.4402亿卢布。排名第二位的是“科加雷姆车辆运输管理局”，2012年公司净利润为2.6597亿卢布，较上年度增长182.1%。排名第三位的是“莫斯科运输公司”，其净利润为2.5181亿卢布。
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