22日从四川省发改委获悉，根据日前编制出炉的《四川省2014年重点项目名单》显示，四川交通将继续迎来迅猛建设局面，多条铁路、高速公路以及部分机场将斥以巨资加快续建，人们翘首期盼的成绵乐铁路客运专线、成安渝高速公路等项目将在今年内建成通车，“铁机公”建设将出现齐头并进的大好势头。
铁路：成绵乐客运专线将竣工开通
记者注意到，今年加快续建的交通项目达58个，总投资4877亿元，今年计划投资877亿元，其中铁路项目14个，高速公路项目16个，国省干线及经济干线项目23个，机场项目1个，水运项目4个。
据了解，在今年，成都至兰州铁路四川段、成都至贵阳铁路四川段、成都至西安铁路四川段等高铁将紧锣密鼓地建设，兰渝铁路四川段将基本完成主体工程，预计明年通车；成都至蒲江铁路、巴中至达州铁路等铁路完成部分路基土方桥梁等线下工程；成都至昆明铁路扩能改造工程继续推进，成峨段新增2线，长135公里，设计速度为每小时160公里，米攀段新建双线铁路95公里，设计速度为每小时200公里；备受关注的成渝高铁四川段今年将投资33.6亿元，预计明年通车。
成都火车北站今年将投资10亿元，进行站房主体、路基、桥涵施工，在既有车场南侧扩建，增建4站台8线，形成10站台18线的总规模，总建筑面积达8万平方米，预计2016年竣工投用。
成都铁路局三大维修基地项目今年投资20.9亿元，建设和谐号大功率机车检修基地、基础设施维修基地和动车段检修基地，预计明年竣工。
成绵乐铁路客运专线今年计划投资10亿元，将在今年内建成通车。该项目起于成都东站，向北经德阳、绵阳引入江油站，向南经成都南站、双流机场，最终抵达峨眉山站，正线全长314公里，设计速度250公里/小时以上，为双线电气化铁路，采用8辆编组的电力动车组，实现公交化运营，是西南地区首条开工建设的城际高速铁路客运专线。建成后，成都北上绵阳南下乐山仅需半个多小时。
机场：阿坝红原机场将建成投用
据透露，阿坝红原机场今年将计划投资1.76亿元，在今年内正式建成投用。红原机场飞行区等级为4C，于2009年开工建设，总投资为8.86亿元。该机场正式通航运营后，游客40分钟就能从成都飞到红原，将有力地推动阿坝州旅游市场发展，特别是红原、若尔盖等草原旅游资源发展。红原机场建设完工后，将与九寨黄龙机场一起，担负起阿坝州空中交通的重任。
另外，南充港都京作业区、南充港河西作业区专用码头、广安渠江航运工程、广元港红岩作业区等水运港口工程也将加快建设，其中南充港都京作业区今年内将建成投用，其余项目预计2015年建成，将为四川进一步通江达海创造有利条件。
公路：成安渝高速公路将建成通车
根据相关工程进度显示，在今年，巴中至广安高速、巴陕高速、南大梁高速、遂宁至广安高速、遂宁至西充高速、自贡至隆昌高速、内威荣高速、广巴广陕高速连接线等10条高速公路将加快建设，促进路基、桥涵、隧道工程施工。成都第二绕城高速西段和东段资阳段、成自泸赤高速泸州段、丽江至攀枝花高速四川段、遂资眉高速眉山段、绵阳绕城高速等高速公路将在今年内建成通车，四川将新增3条高速出川通道。
记者注意到，备受关注的成安渝高速公路计划投资40亿元，也将在今年内正式建成通车。据悉，该项目长约251公里，是四川省高速公路网规划中23个出川大通道之一，是一条最宽的出川高速，更是连接成都、重庆两座西部特大城市里程最短、线路最优的陆路主通道之一。重庆段2010年4月开工建设，已于2013年12月25日建成通车；四川段2009年9月开工，预计今年内竣工通车。成安渝高速全线建成通车后，从成都开车大约2个小时即可“飚到”重庆，成都、重庆两地届时将真正上演“双城记”。
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