车来人往，机声轰鸣，五一国际劳动节当天，唐山滨海公路施工现场一派繁忙。
从早晨7点开始，路面一、三、四标就开始进行水稳碎石摊铺。一辆辆自卸车往返穿梭，随着摊铺机的缓缓而行，压路机反复碾压，平坦均匀的水稳碎石基层就展现在眼前。据路面四标现场队长王拉群、驻地监理乔景志介绍，从四月下旬开始，他们平均每天摊铺水稳碎石1200米，由于工期紧，下一步还要加快进度，准备用一周时间，完成剩余的16公里水稳碎石摊铺任务。
路基六标承担唐港铁路下穿通道施工，是滨海公路重要节点工程。经过多次技术交底和专家论证，为确保铁路正常通行和施工安全，决定采取通道整体顶进方案。在顶进施工现场，滨海公路合同部副部长杨宏山、工管部项目工程师古成建、六标项目总工张海龙现场指挥，40多名各工种人员各负其责，顶进施工有条不紊。截至目前，整个通道已顶进14米，剩余26米将于5月5日前完成。
据统计，截至4月底，滨海公路全线已完成路基填方385万方，占总量的98%;挖方248万方，占总量的98%;桥梁工程完成总量的99%;完成水稳碎石单幅单层170公里，占总量的49%;完成沥青混凝土底面层单幅41公里，占总量的35%。累计完成投资17.6亿元，占概算投资的52%。
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