4月28日,武汉地铁6号线博览中心站的盾构机已在洞口准备就绪,首条开挖隧道位于博览中心站到海洋乐园站之间,该区间距离仅515米,是武汉市目前轨道交通中距离最短的区间。
6号线一期工程穿越汉江,越江段长1.69公里,为了避开江汉一桥、长江广场等桩基影响,越江段转了三个弯,为“S”形。
因为汉江比长江窄,隧道下坡、起坡需要一定幅度,琴台站也是武汉最深地铁站,在地下32米,共设置为四层。
预计2016年底建成开通的武汉地铁6号线一期下月初将开挖隧道。
4月28日,武汉地铁6号线博览中心站的盾构机已在洞口准备就绪,首条开挖隧道位于博览中心站到海洋乐园站之间,该区间距离仅515米,是武汉市目前轨道交通中距离最短的区间。
6号线一期工程穿越汉江,越江段长1.69公里,为了避开江汉一桥、长江广场等桩基影响,越江段转了三个弯,为“S”形。
因为汉江比长江窄,隧道下坡、起坡需要一定幅度,琴台站也是武汉最深地铁站,在地下32米,共设置为四层。
预计2016年底建成开通的武汉地铁6号线一期下月初将开挖隧道。
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