作为天然气行业规模和影响力最大的展会，2014年第十五届中国国际天然气汽车、加气站汽车设备展览会（简称：国际NGV汽车设备展）于5月7日至9日在位于顺义的中国国际展览中心举行，它已然成为一年一度天然气行业交流的盛会。
2014年第十五届中国国际天然气汽车、加气站汽车设备展览会
最近几年以来，在“绿色环保”成为社会大趋势的背景下，不少车企纷纷参与。作为国内新生代重卡企业的代表，联合卡车就对每年在京举办的国际NGV汽车设备展情有独钟，自2010年底投产以来，每年展会必然参加。在本届展会上，联合卡车携带6x4城市渣土车、6x4K金版牵引车、8x4LNG低温液体运输车三款车型参展。这三款参展车辆各有怎样的性能优势？市场表现又如何？为此，慧聪工程机械网记者在现场采访了集瑞联合卡车营销服务有限公司副总经理沈扬波先生和张家港中集圣达因低温装备公司副总经理徐永生先生，两位领导将为我们一一解答。
联合卡车展位风采
集瑞联合卡车营销服务有限公司副总经理沈扬波先生接受媒体采访
慧聪工程机械网：2013年国内天然气重卡销量约为3.3万辆左右,同比增长近180%,对于2014年,行业专家预测LNG重卡销售4万台以上,也有7万台的乐观预测。对此，您是怎么看的？
沈扬波先生：
一季度LNG重卡销量不足5000台，同比下滑7%；河北LNG牵引车下滑了1000台导致了整个下滑。
下滑的原因：
LNG重卡80%以上用于运煤市场，而今年煤炭产量继续下滑，煤炭运输市场惨淡。
LNG重卡确实存在一些问题，如自重大，动力不足，小毛病多，加气不方便等，客户购买逐步回归理性。
LNG重卡尽管出现了下滑，但我们对LNG重卡依然保持比较乐观的态度，主要理由是：
由于环境治理和国家支持力度，LNG搅拌车、渣土车等将成为LNG重卡新的增长点。
加气站继续大幅增加，加气更加方便，中短途的散杂货运输市场对LNG重卡需求将启动，而且这类市场对自重并不是非常敏感。
慧聪工程机械网：1-4月份，联合卡车LNG车型市场表现如何？
沈扬波先生：到目前为止，联合卡车已经交付LNG重卡500多台，还有800多台未交付。
联合卡车在本届展会上展出的车辆。
慧聪工程机械网：随着环境问题的日益严峻，LNG重卡取代柴油卡车的呼声愈高，包括中国重汽、陕汽、欧曼、北奔等多家主机厂纷纷将目光瞄准LNG市场，同国内这些重卡主机厂相比，联合卡车的优势在哪里？
沈扬波先生：我们的最大的优势是在我们拥有LNG完整的产业链，从LNG工厂、加气站、加气站设备、LNG低温罐车、LNG重卡、挂车以及整个产业链的融资方案。我们可以为客户提供一体化解决方案，为客户提供主车、挂车、建站、气源、融资等需求。
慧聪工程机械网：与加油站相比，加气站目前还是太少，一段时间内还跟不上车辆加气需求的增长。据此，2013年联合卡车提出了一体化解决方案。如今，此方案执行效果如何？在2013年的基础上，会否有调整？
沈扬波先生：坦白来说，效果并不太明显。今年会有重大调整，目前方案正在制定中，预计会选择几个城市先做试点。
慧聪工程机械网：客户在购买新能源卡车上会有那些顾虑，联合卡车是如何解决的？
沈扬波先生：客户主要担心加气不方便，气价会上涨，动力性不够，产品质量不稳定。
解决方案——针对加气和气价的问题，联合卡车会给客户专门建一个加气站，气价签订长期协议价，保持气价稳定。
动力性方面，联合卡车的13L天然气发动机，是国内最大排量的，动力充足。
产品质量稳定性：目前联合卡车对LNG车型持续改进，产品质量已经和柴油车没什么区别了。
张家港中集圣达因低温装备公司副总经理徐永生先生接受媒体采访
慧聪工程机械网：您能否简单介绍下公司的主要业务？此次，中集安瑞科与联合卡车的关系？
徐永生先生：中集安瑞科是香港联合交易所主板上市公司，主要从事于能源、化工及液态食品行业的各式运输、储存及加工设备的设计、开发、制造、工程及销售。产品涵盖高压气体储运设备、低温液体储运设备、罐式集装箱、加气站以及大型LNG接收站和存储站等全系列关键天然气装备产品。
中集安瑞科与联合卡车作为中集集团内的兄弟企业，在共享行业发展资源、共推集团业务发展等诸多方面一直进行互帮、互助，比如在LNG牵引车市场拓展、LNG车用瓶销售、LNG加气站建设等业务方面；同时，两家公司的高层领导一直都保持着互动和交流，为两家企业更好地协同及其合作搭建更为广阔的桥梁和平台。
慧聪工程机械网：您是如何看待每年举办的天然气车展的？贵公司有没参与往届车展？您觉得参展效果如何您认为有哪些地方仍需再改进？今年展会搬到新国展，您觉得是否更好？
徐永生先生：多年来，中集安瑞科一直组织旗下相关成员企业参加此展会，我公司非常看重此展会在天然气行业中强大的影响力和市场效用；历年来通过参加此展会，系统展会了中集安瑞科作为行业内领先的能源装备制造商及系统解决方案供应商，实现了与客户充分的沟通和交流，在树立和推广了中集安瑞科品牌及各成员企业业务品牌等方面均起到了积极的作用。
今年展会首次移至北京新国展，在展会规模和参展商数量等方面均有了一定程度的扩大。我们祝愿此展会越办越好，并成为引领行业发展的航向标。
慧聪工程机械网：我国目前天然气市场持续高速发展，尤其是气源得到稳定供应之后，对装备市场的带动有何利好影响？
徐永生先生：按照“消费对于需求拉动作用理论”，国内天然气市场的快速发展，将直接带动并影响着对天然气装备的需求，比如对于CNG高压气体运输车、CNG储气瓶组、LNG低温液体运输车、LNG加气站、LNG液化工厂等系列产品的需求；同时，这种趋势也将影响着对于能源装备市场的新产品研发力度，中集安瑞科顺应市场需求和行业发展趋势，我们研发出了国内最大容积56.1立方LNG运输车、安捷易加气站、一体化撬装式LNG加注站等系列新产品，天然气储运产品也向模块化、集成化、便捷性等方向发展，这些对于更好地满足客户多层次的需求以及对于促进行业的发展都起到了重要的作用。
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