水泥厂中的回转窑生产线使用时间长后，轮带与垫板间隙会逐渐增大，严重了甚至会引起中间挡轮带下面简体产生多出裂纹，损坏耐火砖，最终导致耐火砖被挤裂，缩短运转周期。回转窑轮带与垫板间隙变大如何如何处理，听听红星机器研究所的专家怎么说。
回转窑轮带与垫板间隙变大，有环境原因，也有自然磨损的原因。窑头罩尽管设计密封较严，但由于长期磨损，部分密封件失效，造成窑头热气和粉尘的外泄。当热气与粉尘进入窑头端轮带与垫板空腔，就会引起磨损，加大间隙。另外，随着回转窑运转过程的加长，自然磨损也会造成轮带间隙的增大。
回转窑的运转过程要求稳定，但是实际上它是一个动态运转过程，工况波动较大，经常发生简体温度、轮带温度、垫板温度不同的现象，导致预留间隙与实际膨胀量的不匹配，尤其靠近窑头端的轮带间隙不稳定问题更为突出。当红窑事故处理不当，或安装、调试方法不妥时，就会产生较大的局部变形，一旦筒体局部往内凹陷或凸出，必然会带来间隙增大、缩小等不均匀现象。
对于回转窑的轮带和垫板间隙变大的问题，首先应进行冷态间隙的测定。考虑到轮带在运转过程中边沿部位受到挡铁的摩擦，原型尺寸难以保证，因此测量时测量者用卡钳深入轮带间隙内侧100mm左右进行测量。测量时一般要在回转窑筒体温度彻底冷却后进行测量;另外，夏天还要避免高温时间，以免高温膨胀造成误差。
根据测量结果进行填隙垫板设计，需要提醒大家的是，在减去原设计膨胀量时最好选用上差，以免安装最后一块填隙垫板时难以安装。安装时先用小撬杠把原板一不堵挡铁的一端撬起，然后把新填隙垫板用锤轻轻敲入，再把外露的5~10mm填隙垫板和原垫板用断续焊焊接牢固，这样既不伤回转窑简体，又操作方便。
面对回转窑轮带间隙较大，红星专家提出的填隙垫板处理方法有很多优点，所需投资少，加工快，安装容易，简便易解决，同时还解决了耐火砖短期挤裂问题，避免了换板所需时间长，投资大等问题。
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