初夏的同济校园花香鸟语，大家在汽车学院里济济一堂，共同见证菲亚特动力向同济大学捐赠两台Cursor 8车用柴油发动机，用于该院师生科研和教学使用，体现了菲亚特动力科技对中国教育业的关注。
活动现场由菲亚特动力科技亚太区市场部总监陈立哲主持。同济大学李理光院长代表学校向出席的嘉宾和学生代表表示热烈的欢迎和感谢，李院长介绍了同济大学，以及学生科研小组目前在发动机上的的研究项目。凯斯纽荷兰工业集团中国区CEO Luca Biagini先生向在座的老师和学生介绍凯斯纽荷兰集团，向学生表达了美好的祝愿。菲亚特动力科技亚太区总经理余宁先生向在座的师生介绍了菲亚特动力科技业务和发展，法规技术经理傅寅亮，也是同济大学的校友，和大家分享了公司最新的欧六技术方案，引起在座师生很大的兴趣并踊跃提问，每一个提问都得到了详尽的答复。
发动机前合影
在双方的共同见证下，余宁先生和李理光院长在发动机捐赠书上签字。本次捐赠的Cursor 8发动机性能好，油耗低，广泛应用于商用车辆上，如依维柯的卡车和客车，以及北京、上海的公交线路上。余宁先生说：希望年轻的一代汽车业精英能够更加了解菲亚特动力科技的发动机，了解菲亚特百年的技术与文化。
发动机捐赠签约仪式
菲亚特是意大利知名的汽车企业。早在1908年就生产出自己的第一台柴油发动机，企业经历了100多年的发展过程中，在柴油机技术研发方面取得了多项世界领先的突破：1980年菲亚特推出世界上第一台涡轮增压重型发动机，1985年第一台直喷轻型柴油机，1989年第一台EGR发动机，1992年第一台电控柴油机，以及1999年第一台商用车高压共轨发动机。不断创新贯穿了菲亚特的历史，同时菲亚特动力科技有着强烈的社会使命感，关心教育事业和人才的培养。对研发的专注和投入，使得菲亚特动力科技成为世界柴油机技术的领导者。(本文来自菲亚特动力科技)
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