从“泉州制造”到“泉州智造”，泉州众多企业把握“数控一代”机遇推动发展，取得了良好成效。这其中，威盛机械发展有限公司就是典型的例子。
作为泉州推进“数控一代”示范工程示范项目之一，威盛机械创新石材矿山叉装车远程信息服务平台，为国内首个将远程运行状态检测技术应用于石材矿山叉装车，实现对叉装车数字化远程管理，提高了企业产品的“含金量”，为国内行业提供了应用示范。
通过叉装车智能车载终端和数据中心服务器平台，可以实现对叉装车的远程状态检测、智能故障诊断。
数控技术提高售后服务水平
走进威盛机械发展有限公司，一架架叉装车有如庞然大物。2010年以来，全国叉装车市场竞争态势显现，为使得产品售后服务方面强于竞争对手，在政府引导下，从去年开始，威盛就计划通过车联网系统，建立对叉装车的实时动态信息档案，加强对叉装车的管理和控制。为此，威盛与福建工程学院——福建省数字化装备重点实验室及车联网研究中心联合研发的“石材矿山叉装车远程状态检测、智能故障诊断服务系统开发及其产业化”项目应运而生。
记者在威盛巧遇福建工程学院校长蒋新华。他介绍，威盛销售的叉装车分布地域广，而叉装车体积大，维护成本高。如今，通过智能车载终端开发和数据中心服务器平台开发，可以实现远程测量发动机机油温度和机油压力，变速箱、变矩器总成温度，水箱水温温度等，根据检测数据、分析和判断故障信息，及时反馈给用户，让用户及时做好产品的维护和保养工作，最大限度降低产品故障率，可减少售后服务人员，减低服务成本。
如今，项目已完成了车载智能终端硬件设计与开发，明年第二季度就可以实现销售，然后推广到各型号产品，实现其产业化，预计年销售量可达700台。
致力于数字化远程遥感技术开发
良好的成果源自政企合力。政府引导下，威盛不断加大设备研发投入力度，公司技术中心每年研发5—6个产品，投入的研发费以20%—40%递增，2013年达到了1000多万元。
如今，远程状态检测、智能故障诊断服务项目的研发及应用，提高了全世界矿山业主对“中国创造”叉装车的认可度和美誉度，项目产品的产业化对泉州地区工程机械、石材机械主导产业链的延伸、产业集群的壮大也将起到积极的推动作用。
谈及下一步在推进泉州“数控一代”机械产品创新应用示范工程方面的计划，威盛公司副总经理郭松生表示，威盛第一步将完成叉装车智能车载终端盒数据中心服务器平台开发和产业化，在今年年底或明年年初完成研发;第二步将致力于数字化远程遥感技术的开发，通过WIFI技术结合现代信息技术，人机界面操作结合，研制一种数控化远程遥感技术，通过智能化和自动化遥控，实现人机安全性，用于作业工况危险或人工难以进入的环境作业，也可用于发生自然灾害地区或战争时期清除道路路障等重要用途。如果上述项目成功研发，威盛的数控化、信息化和智能化叉装车推广应用在国内将处于领先水平。
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