6月6日，2014年路面与压实机械行业高层碰面会在山东济宁举办，会议由山推工程机械股份有限公司承办。中国工程机械工业协会会长祁俊，路面与压实机械 分会秘书长吴竟吾、副秘书长雒泽华，公司副总经理李殿和、王文超出席会议。徐工、中联、三一、厦工、柳工、卡特彼勒、宝马格、维特根、阿特拉斯?科普柯等 国内外主要压路机生产企业代表近80人参加了会议。会议由中国工程机械工业协会路面与压实机械分会副秘书长雒泽华主持。
2014年压路机行业高层碰面会在济宁召开
会上，李殿和副总经理致开幕词。中国工程机械工业协会会长祁俊重点介绍了工程机械身份识别系统的建立与申报、压路机身份识别码的要求。西南交通大学建筑设 计研究院大连分院院长徐光辉博士讲解了最新铁路建设形势及《铁路路基连续压实控制规范》的制定情况。公司副总经理王文超、国机重工洛阳机械有限公司董事长 兼总经理金阳、徐工集团道机事业部副总经理任化杰、中联重科路面机械有限公司总经理李文、宝马格(中国)压实机械有限公司总经理宋功成、厦工集团三明重型 机械有限公司副总经理李云辉等与会代表交流探讨了未来行业市场走势，分析研究了当前路面与压实机械行业的发展形势及存在的问题。
2014年压路机行业高层碰面会在济宁召开
祁俊在会上表示，目前世界级企业均已完善了产品身份识别系统，身份识别系统的推行，是企业提高产品识别度、防贴牌、防假冒的有利途径并呼吁国内的整机企业 积极开展身份识别系统的建立，不仅能帮助企业提高在二手机械环节的可信度，也可在税收方面提供可控平台。随着今年初国内铁路工程建设开始升温，当前市场形 势有所好转，行业竞争态势也出现了一些新的变化。
今年国家预计投资到基础设施建设的资金大约有7000亿人民币，新开建44条铁路线大多是中西部城际快速铁路及内网专用通道。今年仍有许多新开工的公路建 设项目，不论是高速铁路还是公路建设施工中还存在着许多隐患，这就对压路机性能提出了更高的要求。徐光辉博士提醒大家，国家要求在高铁路基建设中必须统一 对振动压路机上配置连续压实控制装置，压路机企业要做好振动压路机的连续控制。
目前，山推道路机械历经10余年的发展，产品已涵盖压路机、平地机、摊铺机、铣刨机等八大系列、50余种机型。值得一提的是，近几年山推压路机产销量稳步 攀升，今年一至四月份销售近400台，市场占有率达到8%以上，排名全国第四。在前不久北京举行的“第十二届中国国际交通技术与设备展览会”中，山推携 SM200M-3铣刨机、SRP90S摊铺机等五款新产品成功亮相，带给了客户更为丰富的选择，也带动了行业的竞争理念、产品与服务价值理念等方面的新提 升。(本文来自山推)
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