昨日的广州东塔，上下一片紧张。地面，高强混凝土输入一根细长的管道后，掉头转向直泵上天;塔顶，工人们弯腰俯视，500米的高度让人心神摇荡，突然，管道口喷出一团“糊糊”—质量没问题!顿时，周围引爆一片热烈的欢呼声。
这一刻，东塔完成两项世界领先的实验，封顶指日可待。
在全世界超高层施工中，超高强混凝土的超高泵送堪称“世界高度难题”。现在，广州东塔实现C120绿色多功能混凝土500米以上超高泵送，为越来越多的超高建筑提供了实验先例。
险
堵管、爆管、漏浆随时出现，就像手枪打出子弹一样可怕。
泵上去的过程中，砂石和浆体可能会分离，没法用了。
C120绿色多功能混凝土很黏稠，吸上去已不容易。
难
昨日早上，雨雾缭绕，东塔如巨人矗立，直贯云层。4月1日，在建中的它突破441米，超过440.75米高的广州西塔，接过广州第一高楼的“高帽”。一个半月后，它又长到了500米，离530米的主体结构封顶指日可待。
像吸管吸糯米粥
而且还要一口气吸500米!
超500米的高度，地面与塔顶完全是两个世界。地面上，混凝土可以“重如泰山”，但在高空必须“轻如鸿毛”，以减轻结构自重。
在越来越多的超高建筑冒出时，塔尖的混凝土实验成了建筑师的“比武场”。迪拜的阿里法塔实现C50(抗压强度50MPa)超611米的超高泵送;广州西塔、深圳京基100实现C100在400米以上的超高泵送，无一不是业界殊荣。
国内混凝土研究专家、清华大学教授冯乃谦说，C后面的数字越大，意味着混凝土强度越大，但同时凝固得很快，而且十分黏稠，根本没有办法泵送得很高。
这一次，广州东塔要实验C120绿色多功能混凝土在500米以上的超高泵送。
“难度非常大，好比用"吸管"泵送一锅黏糊糊的"糯米粥"上天，而且还是从来没有过的"新粥"。”80岁高龄的冯乃谦作为技术顾问，在两年的实验中经常北京广州来回飞。这一天的实验，他显得跃跃欲试。
搞不好随时爆管
泵管弯曲，防止被堵住而产生回流
上午7时多，一声令下，实验开始。C120混凝土输进一根红色的泵管，曲折蜿蜒奔上高空。泵管细得好像水管，输入口只有碗口大，仅15厘米，出口为12.5厘米，整个过程就如拧开水龙头。
然而，在看不见的管壁内部，大战才刚刚打响。随着高度攀升，混凝土开始异常黏稠，加上超500米的密封环境下近300倍的大气压压力，混凝土的性能、形态正经受考验，让人担心砂石和浆体会分离，完全失去流动性。泵管压力重重，堵管、爆管、漏浆可能会出现，一旦爆管，将像手枪打出子弹一样可怕。
“泵管不能直线输送，要走得弯弯曲曲。”负责泵机和泵管的三一重工副总裁周万春说，管壁摩擦阻力太大，很容易被堵住产生回流，所以管道要提供必要的缓冲。泵机摆放位置、泵管布设线路、每个弯头连接部位、缓冲楼层、泵送压力、排量，都大有讲究。
这锅“糯米粥”预计要走40分钟才能到达500米。其间，记者乘坐笼梯直升5分钟抵达塔顶，肉眼所见几乎与“小蛮腰”平齐。这里，工人搭建了将用C120绿色多功能混凝土灌注的平台，它们将形成东塔110层的外墙。
8时多，第一根泵管喷涌而出，两个多小时后，混凝土全部浇灌完成，两项纪录也随之诞生。
东塔还实现了多少个第一?
广州第一高楼：高度530米，在全球在建和已建成的高楼中排第9位。
结构世界唯一：外观设计采用“退台”和垂直性相结合的手法，塔楼采用核心筒与钢结构外框筒组合的框架筒体结构，核心筒采用双层劲性钢板剪力墙，是世界上唯一采用这种结构形式的建筑。
幕墙首制：全球首个用陶土板玻璃幕墙的超高层。
电梯最快：据业内人士透露，其将安装有全球超高层中速度最快的垂直电梯。
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