“长丰号”盾构机正式开“啃”地铁2号线

慧聪工程机械网   2014-10-16 15:38   来源:江淮晨报

经过前期的送电和调试,10月15日,首台名为“长丰号”的盾构机正式从合肥铜陵路站始发,将沿着长江东路南半幅由东向西方向掘进,途经东一环路站,最终抵达与1号线换乘的大东门站。长江东路路面交通不受影响。

经过前期的送电和调试,10月15日,首台名为“长丰号”的盾构机正式从合肥铜陵路站始发,将沿着长江东路南半幅由东向西方向掘进,途经东一环路站,最终抵达与1号线换乘的大东门站。长江东路路面交通不受影响。

据了解,铜陵路站至东一环站区间长860米,区间路线呈“一”字形单向坡。而东一环路站至大东门站区间长1068米,线路大体呈“之”字坡。

“另一台盾构机预计在今年底抵达铜陵路站,将沿长江路北半幅与‘长丰号’同向错位向西钻行,其中长江东路南半幅有望明年7月份打通至大东门站。”据该项目总工程师郭军刚介绍,铜陵路站至大东门站区间隧道全长约2公里,计划明年底实现全线洞通。

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